WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに
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全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2019/03/27
松橋産交での乗り継ぎについてお願いがあります。
数年前に乗り継ぎを考えたダイヤにしてほしいとお願いしましたが、未だに考えられてません。是非とも各営業所の連携をお願いします（以前も今回もダイヤは各営業所で決めているので無理という回答有）
普段路線バスを利用していないので申し上げ難いですが、利用する機会があってもこのような状態であれば、今後も利用は増えないと思います。
掲載日 2019/04/12
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
現在松橋産交は交通センター方面の他に八代・三角・砥用方面へ運行する系統が発着しておりますが、それぞれの方面の途中で乗降されるお客様の利便を主に考えてダイヤを編成しており、交通センター方面に乗り継ぐ為にはお待ち合わせ時間が長くなるケースもあるのが現状でございます。誠に申し訳ございません。
よろしければお客様がご要望の接続について具体的にお尋ねしたく存じます。恐れ入りますが再度ご投稿をお願いできませんでしょうか。
お客様のご意見を参考にしご利用しやすいバス路線作りに取り組んでまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/03/23
ダイヤ改正の案内なのですが、系統を廃止しますより路線を廃止しますという表現のほうがわかりやすいのではないでしょうか？（正式には系統でしょうが）
廃止系統の下に新規系統が書かれていますが、これも路線の一部を変更しますとか新たに運行を開始しますなど一般の方にわかりやすい表現を使って頂きたいです。また昔からですが詳細はこちらをクリックしてさらにクリックしないと欲しい情報に辿り着けない事が多いです。
改善をお願いいたします。
掲載日 2019/04/12
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は、弊社HPのダイヤ改正ページへのアドバイスをくださり、ありがとうございました。
お客様にわかりやすい表現や案内の改善について、検討を重ねてまいります。
この度はご回答に時間を要し申し訳ございませんでした。
今後とも産交バスをご愛顧くださいますようお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/04/08
船内の売店の方ですが機嫌が悪いのでしょうか？昨日乗りましたけど接客態度ひどいですね。
熊本フェリーの過去の回答見ましたけど本当に改善しているのでしょうか？
改善したようには見えませんけど。
掲載日 2019/04/11
この度は熊本フェリーをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
また、船内売店の係員の接遇につきまして、ご不快な思いをお掛けし誠に申し訳ございませんでした。心よりお詫び申し上げます。
該当日は船内売店担当者３名（全員）が勤務しておりました。全員に対して再度指導を徹底いたします。
今後とも熊本フェリーをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/04/05
植木五両(上り)利用。
2018.10.1改正の時刻表が掲示されていますが、合っているのでしょうか？
バス到着が予定時刻より23分遅れでした。
そのため、ICカードでの乗継割引を利用できると思っていましたが、60分を5分過ぎたために結局乗継割引を受けることができませんでした。
掲載日 2019/04/11
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はバス遅延により、乗継割引がご利用できずご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。バス遅延の詳細を詳しく調査したく存じます。恐れ入りますが、ご利用された日時及びバス停を再度書き込みいただいてもよろしいでしょうか？
またH28年10月1日以降の時刻表時間表記に関しましては、「山鹿」・「南関」〜「交通センター」間のダイヤ改正は発生しておらず、時刻の表記間違いはございませんでした。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/03/07
毎朝、自衛隊前から熊本駅直行便を利用しています。大変便利でありがたいのですが、ひとつお願いがあります。この時間は二便連続で来るようになっていて、だいたい皆さん自分が利用する便が決まっているのですが、私が利用している７時２０分のバスはいつもだいたい１０分は遅れてきます。ひどい時には１５分程度、遅れて来ることもあります。
運転手さんによっては、渋滞のため遅れている旨、アナウンスされる方もいらっしゃいますが、一番渋滞が激しい時間でもありますし、こうも毎日決まって遅れてくるというのは、そもそもの時刻設定がまずいんじゃないでしょうか？
こちらとしては、九割方遅れてくると分かっていながらも、一応時間前には、バス停に向かうわけですが、特に真冬の寒い日などは大変苦痛です。実態を調査するなり、何らかの対応をご検討いただけないでしょうか？
掲載日 2019/04/11
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は熊本駅直行便の遅延によりご迷惑をおかけし、誠に申し訳ございません。
当該便につきましては、今後も遅延状況を確認するとともに、お客様のご利用状況も確認しながらダイヤの調整を検討してまいります。
恐れ入りますが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
この度はご回答に時間を要し申し訳ございませんでした。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/04/03
４月２日に●●●号車に乗りました。
車内の冷房機器の蓋のネジが何本か外れており、走行中｢ガタガタ｣と音をたてていました。
走行中の大きな揺れで蓋が外れないかと思いお知らせします。一度点検して下さいませんか。
掲載日 2019/04/08
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。
この度はバス車内の不具合についてご指摘くださり、誠にありがとうございました。
ご指摘の件、早急に整備へ点検を依頼し改善をいたしました。引き続き快適な車内空間を提供できるよう努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/03/31
ただ今、京都発熊本行きサンライズ号に乗っています。
乗務員の方から消灯前の開放休憩が午前１時過ぎ、福石ＰＡでという説明がありました。前回まで（直近の利用は１１月末）は、午前０時前、三木ＳＡでの休憩だった筈ですが、乗務員さんに尋ねたところ「以前から福石です」との回答でした。
京都から利用していますので５時間、しかも深夜にしか外に出ることができないのは、かなりきついです。開放休憩が三木ＳＡだった時は、寝る前に休憩しながら売店で買い物もでき、気分転換にもなり良かったのですが、半分眠っているかどうかという１時頃起こされて休憩です、と言われても困ります。
休憩を三木ＳＡに戻しでいただけないでしょうか。
掲載日 2019/04/08
この度は夜行バス「サンライズ号」をご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘の京都発熊本行き「サンライズ号」の休憩場所は以前から福石ＰＡ（深夜1：00前）でございます。なお、京都発大阪・熊本行き「あそくま号」の休憩場所が三木ＳＡ（深夜0：00頃）でございます。
サンライズ号とあそくま号の休憩場所は運転士交代のため、それぞれの運行ルートから距離・時間・駐車場の状況等を考慮して設定しております。但し、予定していた休憩場所の駐車場が満車で停められない場合は変更になることもございますのでご了承ください。
今後とも夜行バス「サンライズ号」をよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/03/31
3月31日の路線名: 熊本〜鹿児島線
行き先:西部車庫行き 便番号: ●●●便 1号車 を利用させていただいたものです。
バス停に予定時刻の約10分遅れでバスが到着しました。荷物がありましたので預けようかとしましたら運転手は席から動こうともせず、荷物をお願いしますと言いましたら、ものすごくめんどくさそうに立ち上がって何も言わずに扉を開けました。乗車券を見せようかとしましたら、見ずにただ指で中に入れてと言わんばかりの態度。
そして乗車した時から一言も運転手のアナウンスはありません。何回も利用していますがこんな高速バスの運転手さんは初めてでした。
掲載日 2019/04/08
この度は高速バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。またお荷物をトランク内に入れる際の運転士の対応および車内アナウンスにおいてご不快な思いをお掛けしましたことをお詫び申し上げます。
ご指摘の件につきまして、ドライブレコーダーで確認いたしましたがマイクでのご案内は行っておりませんでした。また乗車券を確認する際には言葉足らずで、誤解を与えるような接遇となってしまいました。大変申し訳ございませんでした。
この度のご意見を真摯に受け止め、お客様に気持ち良くご乗車いただけるようアナウンス及び接遇態度に努めてまいります。
今後とも高速バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/04/01
３月２９日湯布院１３時５０分発九州横断バスで阿蘇熊本空港まで利用しました。
姉(７７歳）私(７０歳）の姉妹二人旅で、素晴らしい車窓に感動しながらのバス旅でしたが、熊本空港で降車の際にトラブルがあり楽しかった旅が不愉快なものになりました。
降車のボタンを押し、バスが停車したところで荷物を降ろそうとしたらリュックの金具が荷物棚に引っかかり、取っている際中にバスが動き出しました。
「降ります」と大声を出しましたが無視され、あわてて荷物をもって出口の運転席の横に立ちました。でも「停留所を過ぎたので降ろせない」と言われ、呆然と立っていたら急旋回しながらロータリーを一周し降ろしてくれましたが、その際「荷物は他にないか！」とパンフレットのようなものを出口に向かってたたきつけられ、こんなに怖い不愉快な思いをしたことはありません。
降車の際の車内確認などされないのですか？
老人が荷物を持って立っていてもバスを発車させるのですか？
掲載日 2019/04/05
この度は九州横断バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。また大変ご不快な思いをお掛けし申し訳ございませんでした。
バス停では他のお客様が1名降車されておりましたが、他に降りられる方はいらっしゃらないと思い込み、まだ車内でお客様が立たれていた状況で確認が不充分なまま出発をいたしました。バス停を出発後、お客様が車内前方に来られてお申し出があったことで空港で降車されなかったことに気がついたとのことでございました。また降車の際も配慮に欠けた対応でございました。深くお詫び申し上げます。
今後、お客様に安心してご乗車いただけるよう接遇並びに言葉遣いに十分に気を付け、感謝の気持ちを持って対応するよう該当運転士には厳しく指導いたしました。
今後とも九州横断バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/04/02
4/2の12:18頃、パスート辛島公園駐車場に入ろうとしたら、ドアに九州産交と書かれた軽自動車ナンバー●●●が右折で入ってきた。
あそこは左折でしか入れないのでは？パスートの人に聞いたら「原則左折進入でお願いしている。混雑時は立て看板や係員整理で周知している」とのこと。確かに満車ではなかったが、入るのも私の方が早かったのに、被せるように、追い越すように入られ、マナーの悪さを強く感じた。
社員にどういう教育をされているのか？運転していた本人は何と言っているのか？回答次第では、出るところに出る覚悟でいる。
掲載日 2019/04/04
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘の内容につきまして、大変ご不快な思いをお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
本人に確認しましたところ、左折入庫優先は認識しておりましたが、急いでいたあまり右折で先に入庫してしまったとのことでございました。心よりお詫び申し上げます。
本人には口頭で厳重注意を行うとともに、他の社用車使用者にも情報を共有し再教育を行うことで再発防止に努めてまいります。