WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに
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全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2019/03/14
新しい時刻検索システムを早速試してみましたが、とにかく使いにくいです。今までのシンプルで使いやすかった時刻検索がより複雑になっていて面倒です。
今の時刻検索システムを4月以降も残すべきだと思います。3月末に閉鎖ではなく、せめてあと数ヶ月、今のシステムを使えるようにしてください。
掲載日 2019/04/18
平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。
新しい時刻表検索システムが使いにくいとのことで、ご不便をおかけし申し訳ございません。
今後も、より使いやすい時刻表検索システムを目指し改良を重ねてまいりますので、何卒ご理解の程よろしくお願いいたします。
この度はご回答に時間を要し申し訳ございませんでした。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/04/05
高速バスの運転手がタクシーに向かって大きな声で怒鳴り散らしてた。そんな短気な運転手の運転で高速を走るのは不安。
熊本交通センター18:50発の●●さんという方。社員教育を。
掲載日 2019/04/15
この度は運転士の対応でお客様にご不安な思いをお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
ご指摘の内容につきまして、バスが交通センターのりばに着ける際、タクシーがバス停に停車していたため運転士がタクシーに注意をいたしました。その際感情的な部分が出てしまい周囲のお客様にご不快な思いをお掛けしてしまいました。心よりお詫び申し上げます。
今後はお客様にご不安な思いをいだかせるような言動は慎み、冷静な対処ができるよう指導教育し、安心して快適なバスの運行となるよう努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/03/29
空港リムジンバスを利用して毎回思いますが運行中の車内アナウンスが何を言っているかわからず、ほとんど聞き取れない。もっとはっきり大きな声で喋ってもらいたい。
そうでなければアナウンスは不要ではないでしょうか。
掲載日 2019/04/15
平素より空港リムジンバスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度のご指摘を真摯に受け止め、車内マイクの音量調整や話し方を工夫しわかりやすく聞き取りやすい案内に努めるよう、あらためて全運転士に指導いたします。
今後とも空港リムジンバスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/03/22
熊本市の九品寺と水道町の間の橋で信号停車中に左車線よりきた高速バスから何度もクラクションを鳴らされました。（3/22 17時すぎ ナンバー●●●）
道が狭く、私の車を追い越す事が出来なかった為ですが、信号停車中でどうにもできません。青信号になり無理やり追い越されていかれましたので、ぶつかりそうでとても怖く、私は青信号になっても動く事が出来ずまた信号待ちとなりました。
時間をら守らないといけない事もわかります。ですが、安全が第一ですし、周りをを走っている私たちも普段はバス利用者の一人だという事を忘れないで下さい。
よく通る道ですので、是非ともご安全にお願い致します。
掲載日 2019/04/15
この度はバスのクラクションでご不快な思いをお掛けし大変申し訳ございませんでした。
バスの運行では事故が無いよう安全な運転が最も重要でございます。危険回避時以外のむやみなクラクションは鳴らさぬよう該当運転士へ指導いたしました。また、特に大甲橋付近は道幅も狭いため事故防止のために周囲の交通状況を的確に把握し、細心の注意を払うよう安全運転に努めてまいります。
この度はご回答に時間を要し申し訳ございませんでした。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/04/07
2019年10月より西区沖新方面など利用者の少ない路線が廃止とのニュースを見ました。
私はこの路線ではないのですが私の利用している路線もいつか廃止になるのではないかと不安です。産交バスさんしか公共交通機関がないからです。
そこで意見なのですが、減便するのは中心部を走る路線にしてはどうかと思います。
中心部はバスで渋滞しているくらいバスが溢れています。中心部は市電や他社バスも並走していますが、今回廃止になる地域には産交バスしかないのです。西区であれば熊本駅で折り返すなど、短い路線を維持して中心部を走るバスと連携させてはいかがでしょうか。
人手不足の中バスを走らせていただいていることには本当に感謝しています。
掲載日 2019/04/12
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
お客様から頂戴しましたご意見は、バス路線を見直す際には重要なことと考えておりますので、今後のダイヤ改正の参考とさせていただきます。
今後とも産交バスをご利用くださいますようお願い申し上げます。
貴重なご意見ありがとうございました。
ご投稿日 2019/04/06
路線バス●●●の、後部座席の左右二ヶ所のロールカーテンが、下の部分が破れており一番上まで上がりませんでした。
もうひとつは、後部座席から、４・５列目の右側のロールカーテンがありませんでしたので取り替えや設置をお願いします。
掲載日 2019/04/12
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘の件につきましては今月中にロールカーテンを撤去し遮光フィルムへ施工いたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/04/05
4月5日 16時13分にMJR大江マンション付近、警察学校近くの道を車で走っていたら、産交バスに無理やり割り込みされました。
こっちに迫り、ぶつかって来る勢いで割り込みされたので事故になるところでした。
その付近のバス停に停まりたかったんでしょうが、優先はこちらの車線なので考えるべきでは？
以前も産交バスには非常識な運転をされ、怖い目にあったので本当にどうにかしてほしい。何を言っても運転手のマナーが改善される気がしない。
掲載日 2019/04/12
この度のご投稿誠にありがとうございます。
また、弊社バスの車線変更の際にご迷惑をおかけし誠に申し訳ございませんでした。
該当運転士を調査し、再発防止に向けて指導いたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/04/05
改善事例の改善・対応の掲載日順にしないと見にくい。
掲載日 2019/04/12
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
グループポータルサイトのリニューアルに伴い、掲載方法を変更いたしました。ご指摘の件につきましては検討させていただきます。
この度のご投稿ありがとうございました。
今後とも九州産交グループをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/03/29
先程から運輸支局入口で18:17発の西4のバスを待ちましたが来ていません。
30分以上待ちましたが来ていないようです。もう同じ方面の次のバスが来る時間も過ぎています。周りにも何人もも同じバスを待っている方がいらっしゃいます。
普段ならばこのバスよりあとに来るはずのバスが時間通りに通っていきました。何故でしょうか？とても困ります。
気になったのでご連絡させていただきました。
掲載日 2019/04/12
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘の件につきまして、当日は金曜日の夕方の渋滞により30分以上の大幅な遅延が発生しておりました。ご利用のお客様には多大なるご迷惑をお掛けしましたことを心よりお詫び申し上げます。
4月8日（月曜日）よりバスロケーションシステムの運用を開始いたしました。今後はスマートフォンでバスの位置情報をご確認いただけますので、ぜひご活用いただければ幸いです。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/03/27
松橋から人吉に通勤しています。
朝の通勤手段は、ＪＲ(松橋駅→八代駅) → 路線バス(八代駅前→八代IC前)→高速バス(八代IC→人吉IC)です。そのうち、とても困っているのは、ＪＲ八代駅着の時間が7:07、路線バスの八代駅前発の時間が7:08で、乗り継ぎ時間がわずか1分しかないことです。
駅前を経由して頂くのであれば、客の有無にかかわらず、ＪＲのダイヤを考慮していただけないでしょうか。でなければ、駅前を経由する意味はないように思います。
駅前の改修工事以降、わずか1分未満の時間差で乗り過ごす事態が度々発生しています。
ぜひご検討のほど、よろしくお願いします。
掲載日 2019/04/12
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
またご回答が遅くなりまして申し訳ございません。
お客様ご利用の便につきましては、4月1日のダイヤ改正にて「イオンモール宇城」への乗り入れのため発時刻を５分早めており、お客様がお乗継できる発時刻に変更しますと、イオンモール宇城から松橋産交までの間でご利用される通勤・通学のお客様に影響を及ぼすため、ご要望にお応えすることは難しい状況でございます。
引き続きお客様のご意見を参考にしご利用しやすいバス路線作りに取り組んでまいります。
この度は貴重なご意見ありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。