WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに

ご投稿誠にありがとうございました。
改善対応を見る
全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2019/09/30
10月からの玉名からのバス時刻表はあれは変なダイヤですね。前聞いた話では熊本まで朝夕は直行があると聞きましたが時刻表を見たら5時50分のバスはあって良かったです。6時35分のバスは植木一丁目までしかいかず先まで毎日仕事で乗ってるのに乗り換えていかなければならないし仕事に間に合わなかったらどうしてもらえるのですか?
土曜日曜は5時50分のバスがなく困ります。それと10月から大倉経由だけしかないのに全便木葉駅に入るのもおかしな話です。
今まで梅林経由だけしか入ってなかったのに大倉経由は直行だったのに10月から全便入るのもおかしな話です。
掲載日 2019/10/10
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘くださいました、10月からの玉名から熊本方面のバスをお調べしたところ、5時50分発の次に6時30分発もございましたのでお時間のご都合もあるかと存じますがこちらの便もご利用ください。
また木葉駅に関しましては、10月より梅林経由の廃止に伴い大倉経由の木葉駅乗入を行っております。
バスのダイヤに関しましてはお客様のご要望と関係自治体様と協議の上、適正なダイヤに近づけるよう努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/09/27
旅行で、熊本に行った時に、サクラマチクマモトに行きましたが、私的には、書店や文具の店が入ればいいなあと思います。
掲載日 2019/10/10
この度はご投稿くださいましてありがとうございます。
またSAKURA MACHI Kumamotoにご来館くださいまして、ありがとうございました。ご意見は今後の運営の参考とさせていただきます。
またのご来館をお待ち申し上げております。この度はご回答が遅くなり申し訳ございませんでした。
今後ともSAKURA MACHI Kumamotoをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/09/25
Sakura machi Kumamotoの肥後銀行とゆうちょ銀行のATMが混んでいることが多いです。特に3階のゆうちょ銀行は通路を塞いで並ばれています。
銀行側に増設を働きかけてほしいです。ゆうちょ銀行は通帳が使える機器に切り替えて欲しいです。
掲載日 2019/10/10
この度はご投稿くださいましてありがとうございます。
またSAKURA MACHI Kumamotoにご来館くださいまして、ありがとうございました。
ご意見は今後の運営の参考とさせていただきます。またのご来館をお待ち申し上げております。この度はご回答が遅くなり申し訳ございませんでした。
今後ともSAKURA MACHI Kumaotoをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/09/23
ホームページから路線図を見られるようにしていただけたらと思います。
現状では、出発地と到着地を入力してから検索する必要がありますが、少し不便です。
バス停や桜町バスターミナルにあるような路線図が見られると大変便利です。
是非ご検討していただきたいです。
掲載日 2019/10/10
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご要望の、弊社ホームページからのバス停路線図の閲覧、及び出力につきましてコストの問題がございますが、お客様の利便性向上に繋がるものでございますので今後検証してまいります。
この度のご投稿誠にありがとうございました。
今後とも産交バスをご愛顧くださいます様、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/09/22
祇園橋バス停にベンチはいらないから通行人の邪魔にならない屋根が欲しい
理由
1 雨の時に濡れる
2 バスが定期的にこないので夏場は待っている間ものすごく陽の当たりが暑い
あと雨の日にバスがバス停に来ると水たまりの水がかかるので道路との段差をつけてほしい。
祇園橋バス停に関係ないが若い運転手のアナウンスが全く聞こえない、さらにチャージをする時に嫌そうな顔をして操作をする、ついでに笑顔すらない。産交バスはどんな教育をしているんだ?若い運転手に再教習と研修をする必要がある。
今のうちに若い運転手の再教育と研修をすれば産交バスは日本一位のバス会社になれる。その理由は僕が経営していたバス会社は評判が悪く赤字続きだった。そんな時ある客から言われた「このままでは変わらない自分の会社悪い所を探さない限り」と言われた。その次の日からバスにカメラとアンケートを置き調査をした。そのアンケート結果が産交バスとほとんど変わらないから僕は今なら、産交バスさんなら日本一位のバス会社になれると思う。
近い未来にテレビや雑誌で日本一位のバス会社と言われるのを期待してます。
掲載日 2019/10/10
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はご回答が遅くなり誠に申し訳ございません。
祗園橋(桜町方面)への上屋設置の件につきまして、熊本市道路占用許可基準により該当箇所への設置は非常に困難な状況でございます。ご不便をおかけして大変申し訳ございませんが、何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。
また、運転士のマナー及びサービスの向上につきましては、今後も注力してまいりますので、何卒ご理解のほど、よろしくお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/09/20
桜町バスターミナルの乗車券売り場に対する意見を失礼させて頂きます。
定期券購入で利用しており、今回桜町ビル移転後初めて利用しました。以前より気になっておりましたが、売り場スタッフの接客態度をもう少し高いレベルを目指して頂きたいと思います。
・混雑しているのにバックヤードに確認に行く際特に急がす機械的な対応
・「お待たせしました」は発言されますが、機械的過ぎて心がこもっていない
・利用客が目の前に居ない時はスイッチオフ
他にも感じる事はありますが、今回桜町ビルになり、熊本の顔となる部分でもあるのでもっと笑顔で、せめて銀行の窓口レベルで対応頂けたら…と残念に感じてしまいます。
熊本の中心として更に輝きますよう、お祈り申し上げます。
掲載日 2019/10/10
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は、窓口係員の対応により、お客様に大変ご不快な思いをおかけしましたこと、深くお詫び申し上げます。常日頃よりお客様の立場に立ったご案内やご対応をするよう接遇力向上に取り組んでおりますが、あらためて接遇教育の必要性を痛感いたしました。再度、係員全員で接遇改善に努め、お客様にご満足いただけるサービスを目指してまいります。
今後とも産交バスをご利用くださいますよう、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/10/01
熊本駅から河内行きのバスで、時代のバスの時間を先月までの時間に戻して欲しいです。
掲載日 2019/10/09
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は路線再編に伴いましてご迷惑をお掛けしまして大変申し訳ございません。
熊本駅から河内方面のバスの時間につきましてはご利用実態を調査及び検討しました結果、ご利用が多い時間帯の便は大きく変更はございません。何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
また、お客様の貴重なご意見も踏まえながら今後の参考とさせていただきます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/10/01
路線再編で桜町から河内経由のバスは天水止まりになりましたが、どうやら玉名産交から桜町や桜町から天水など長距離回送するダイヤが組まれているようですので、どうせなら乗せてくれませんか?
掲載日 2019/10/09
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
また路線再編に伴い、ご迷惑をお掛けし大変申し訳ございません。
10月からの再編で河内線につきましては桜町から小天・天水止まり、玉名から河内止まりと分けて運行する系統となりますが、時間帯別にご利用実態を調査した上で設定させていただきました。それに伴い、お客様のご指摘のとおり回送も以前に比べ多くなっている状況でございます。
お客様のご意見も貴重なお声として捉え、今後の参考とさせていただきますので何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2019/09/26
9/26菊水インター9:51発山鹿行をバス停でまっていたら10分余り遅延で到着。ところがバス停減速停車せず、通過しかけた。慌てて手をふったところ数メートル先で停車。本数少ない路線での出来事で非常に不愉快。
掲載日 2019/10/09
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘の件につきましてドライブレコーダーで確認しましたところ、お客様のご指摘の通りでございました。大変不愉快な思いとご迷惑をお掛けしましたことを深くお詫び申し上げます。
今後このような事案が再発せぬよう、バス停手前では十分に減速を行い、お客様の有無確認を確実に行うよう指導教育いたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/09/25
10月から一部の便が植木止になる玉名〜熊本市内の路線バスについて、現金での乗車の場合も乗り継ぎ割引をしてほしい。市電のように乗り継ぎ券を発行する形で。
御社の都合での路線分割なのにこの制度がないのはおかしいと思います。
掲載日 2019/10/09
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。また、今般の路線再編につきましてはご不便をお掛けいたしまして大変申し訳ございません。
ご要望の件につきましては、誠に申し訳ありませんが現在のところ現金での乗継割引サービスの予定はございません。何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
また、くまモンのICカードで運賃をお支払いいただくこと(おでかけICカードおよび定期券除く)が条件になりますが、「植木」「河内農協前」「天水支所」バス停にて120分以内に乗り継がれた場合、140ポイントを還元するサービスを実施しております。(60分以内の乗り継ぎの場合はさらに通常の乗継割引20円引きも適用がございます。
くまモンのICカードは、商業加盟店にて電子マネーとしてもご利用いただけます。さらに、ご利用額に応じてポイントが付与され、貯まったポイントでお買い物もできます。是非ご検討くださいますようご案内申し上げまます。
この度のご投稿誠にありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
