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WEBご意見箱 改善事例

お客さまの声をカタチに

このページでは、これまでにお寄せいただいたご意見をもとに改善した主な取り組みを順次ご報告してまいります。お寄せいただいたご意見の中には、対応に時間のかかるもの等もあり、全てを掲載することができませんが、何らかの形で経営に活かしていくために、大切にお預かりいたします。
ご投稿誠にありがとうございました。


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全ての改善・対応記事一覧

件数:3311~3320件(全10420件)

お客さまの声 ご投稿日 2019/11/01

黒髪六丁目から通町筋方面へのバスを利用していますが、遅延が多すぎます。またそのことについて謝罪する運転手も多くはないです。交通状況で多少はやむを得ないのはわかりますが、あまりにも遅延が多すぎて迷惑です。あと謝罪くらいしてもいいんじゃないですか?しょうがないからそれでいいんですか?
便数増やして遅延に対応できないなら、謝罪くらい徹底させたらいいんじゃないんですか?

改善・対応 掲載日 2019/11/12

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はバスの遅延によりご迷惑をお掛けし大変申し訳ございません。

現在、光の森・竜田口方面〜熊本市内の路線は天候等による遅延や混雑及び渋滞等により朝夕のラッシュ時間帯を中心にダイヤ通りの運行が難しい状況となっております。バスのダイヤに関しましては、お客様のご意見を参考にした上で適正なダイヤに近づけるよう努めてまいりますので何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
また遅延発生時のご案内につきまして徹底がされておらず、お客様にご不快な思いをお掛けしておりますことを併せてお詫び申し上げます。遅延が発生した際には、適切なご案内を行うよう再度運転士に注意指導いたします。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2019/11/01

循環バスだけではなくて玉名市内の他の路線も循環バスと同じバスでいいのに毎回大きなバスで本当無駄だと思います。
他の客も口々にそう言っていますよ。そんな大きなバスで誰が乗りますか?多いのも朝だけですよ。客が少ないのに利用実態に合ったサイズで運行してもらいたいです。他の営業所と車両を配置換えできないのですか?

改善・対応 掲載日 2019/11/12

この度はご投稿くださいましてありがとうございます。

車両の配置に関しましては朝夕の通勤・通学の利用が多い路線に大型車両を使用しております。
利用実態に合わせたバスの運行となりますと乗り換え等が発生し、車両台数もその分必要になってまいります。また、現在の産交バス全営業所の平均車齢は14年となっております。
玉名営業所の種類別の台数と平均車齢は大型が6台の23年、中型が21台の15年、小型が6台の12年となっており、 玉名営業所全車の平均車齢に関しましては16年となっております。他営業所の車両も年式が古くなっており、車両の入替は難しい状況となっております。
新車更新に関しましては補助金増加に繋がる為、全体の運行経費と収入を勘案して全営業所の年式の古い車両から計画的に実施いたしております。
何卒、ご理解賜りますようお願い申し上げます。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2019/10/30

黒川温泉から熊本駅まで利用しましたが、混んで遅れるのはしょうがないですが、どれくらい遅れているのか、何時頃に到着するのかもう少しアナウンスして欲しいです。

改善・対応 掲載日 2019/11/12

この度は産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

ご要望の件につきまして、先の渋滞状況を予測し到着予定時間をご案内することは難しい状況ですが、現在どの程度遅れているかは確認することは可能でございます。よってある程度遅れが発生してた際には現時点での遅延案内を行うよう指導いたします。

今後もお客様への情報提供など、サービスの向上に努めてまいりますので、引き続き産交バスをご利用くださいますようよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2019/10/30

木山経由の御船行きの路線を復活させて下さい。
飯野地区は、公営住宅も増え高校生の通学、通勤でのバスの需要が増えています。
木山営業所からの乗り換えでは、スムーズに行きませんし、本数も少なく大変困っています。どうかご検討して下さい。

改善・対応 掲載日 2019/11/12

この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。

益城〜御船の路線につきましては、現在具体的に進めている案件はございません。誠に恐れ入りますが、何卒ご理解賜りますよう様お願い申し上げます。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2019/10/28

今月になって桜町バスターミナルから来る植木経由玉名行きはどのバスも15分から20分以上必ず遅れて来ます。なぜこんなに遅れるのですか?

改善・対応 掲載日 2019/11/12

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

ご指摘くださいました植木経由玉名駅行の10月分の遅延時分を調べしましたところ交通状況等により16時台、17時台に関しましては6割以上の便に10分以上の遅延が発生しておりました。ご迷惑をお掛けし、大変申し訳ございません。
今後のバスの時刻設定に関しましては実態を反映し適正な時間に近づけるよう、努めてまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2019/10/27

2020年の2月の第二土曜日の九州産交バス宣伝マスコット産太くんの誕生祭についてです。
今年は、長崎県営さんと西鉄さんの共同でマスコットキャラクターや車両展示などで良い産太くんの誕生祭になりましたが、来年は西鉄さんは同じく、今度は宮崎交通さんの車両展示やマスコットキャラクターで来年の誕生祭のイベントよろしくお願いします。

改善・対応 掲載日 2019/11/12

平素より産交バスおよび産太くんを応援くださいまして誠にありがとうございます。

来年の産太くん誕生祭開催につきましては、諸事情により2月には開催いたしませんが、毎年楽しみにしてくださっている皆様に喜んでいただける内容になりますよう準備を進めてまいります。
なお、開催につきましては産太くんのツイッター並びに産交バスのホームページ等でご案内いたします。

今後とも産交バスおよび産太くんをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2019/10/27

何年も前から高速バスの運転手の方には不愉快な気分にさせられる事が多々あったのですが何年も改善されないので今回こちらにご連絡します。
きりしま号、なんぷう号、B&S宮崎すべての運転手の方の接客が大変横柄です。ご年配の方への配慮、笑顔もなく、あいにくちょうどの運賃料が手元になかった為、お釣りはありますか?と尋ねたところ、キレ気味で今お釣り全部入れたんですけど。と言われ睨まれました。
その前から私は列に並んでおり、その方も確認していたはずです。なぜ並んでいたのにわざわざお金を入金機にいれたのかわかりませんし自分が入れたくせに私のせいにされるのかもわかりませんし、どうしたらいいですか?の問いも無視でしたし大変不愉快です。
基本的にどなたも無愛想、上から目線、何様なんだろと毎回感じます。運転手の接客は指導されていないんですか?人としてどうかと思います。

改善・対応 掲載日 2019/11/12

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
またご利用に際しご不快な思いをお掛けし申し訳ございませんでした。

お客様への態度および対応につきましては、この度のご指摘を真摯に受け止め、誠実にお客様の立場に立って対処するよう高速バスの運転士に指導いたします。
なお、車内に準備してございます両替金には限りがありますため、ご利用のお客様が多い場合は両替金が不足する場合もございます。お早目に運転士にお申し出くださいますようお願いいたします。今後も運転士の接遇向上に努めてまいります。

引き続き産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2019/10/19

通町直行便の全日運行
いち産交バスユーザーの単なる願望なのですが、近い将来、通町直行便のように熊本駅→水道町・通町筋へ直行するバスの定期運行(=朝ラッシュ帯以外での運行)の計画などは現在ありますでしょうか?
私はこの区間をよく利用するのですが、ほとんどのバスは旧城下町の名残のあるくねくねしたルートを進まないといけなくなり、信号待ちや右左折の連続などスムーズな走行がなかなか出来ないのが現状だと思っています。
通町直行便は朝の通勤時間帯にもかかわらず(運行ダイヤでは)駅から中心部まで12~13分で結びますが、現在の幹線バスルートだと日中の道の空いている時間帯でも17~18分程度はかかります。

今後熊本駅の商業ビルの開業も控えている中で、桜町地区と通町地区両方へのスムーズなアクセスがより求められるはずですし、市内の回遊性向上にも効果があるのではないかなと感じます。
(なお、定期運行化したら高速バス車両ではなく普通の路線バスでの運行を想定しています)
是非、産交バスさんのご見解をお伺いしたいと思います。

改善・対応 掲載日 2019/11/12

平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。
この度は貴重なご意見を賜り誠にありがとうございます。

ご要望の増便につきましては、運転士不足のため早急な対応は困難ではございますが、今後、外部環境の変化も視野に入れた中で検討してまいります。恐れ入りますが、何卒ご理解賜りようよろしくお願い申し上げます。
この度はご回答が遅くなり申し訳ございませんでした。

今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2019/08/30

博多バスターミナルから熊本行きの高速バスに乗るために、乗車待ちの列先頭に並んでおりましたが、乗車の際にトランクへ荷物を入れている間に後ろに並んでいた方々が先に乗車され、席も埋まってしまいます。
運転手の方によっては、そのような状況のとき、後ろに並んでいる方々を制止して順番を守られる方や荷物を受け取ってくれる方もいらっしゃるようです。自身で荷物をトランクに入れることはかまいませんが、順番が守られなければ、早い時間から列に並んでいる意味がありません。

改善・対応 掲載日 2019/11/12

この度は高速バスひのくに号をご利用くださいまして誠にありがとうございます。
またご乗車の際、運転士のトランク対応が統一できておらず不愉快な思いをお掛けし申し訳ございませんでした。

現在、バス停でのご乗車の順番につきましては、お客様の人数や荷物の数により多少順番が前後する場合もございますが、基本的にはバス停でお客様が並ばれている順番にご乗車いただいております。
この度のご指摘を真摯に受け止め、あらためてお客様の立場に立った乗車対応に努めるよう運転士に指導し、お客様サービスの向上に努めてまいります。この度はご回答が遅くなり申し訳ございませんでした。

今後とも高速バスひのくに号をよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2019/11/02

先月10月に熊本旅行をしました。その際、熊本空港3階の和ダイニングりんどうを利用しましたが、女性スタッフの態度が最悪でした。
閉店時間が近かったたのかもしれませんが、早く帰って欲しい雰囲気をあからさまに出しており、ぶつぶつと独り言をいいながら料理が出されました。
これまでの熊本の良いイメージが一気に下がりました。この女性従業員だけに限るとは思いますが、最低限の従業員教育をした方がいいと思いました。

改善・対応 掲載日 2019/11/11

この度は、和ダイニングりんどうをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
また接遇態度の不手際により御気分を害させてしまい大変申し訳ございませんでした。

お客様から頂戴いたしましたご指摘につきまして全スタッフへ指導及び教育を実施し、お客様の立場に立った接遇を心掛け今後このようなことが無いよう取り組んでまいります。
 
今後とも、和ダイニングりんどうのご利用をよろしく願い申し上げます。

ご意見対象事業:阿蘇くまもと空港売店(旬彩館)・レストラン

件数:3311~3320件(全10420件)