WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに
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全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2019/11/30
山鹿温泉(旧温泉プラザ前)までの定期券を購入している者ですが、残り2つしかバス停が無いのに、また、そこまで距離が離れている訳でも無いのにも関わらずバスセンターまで乗り過ごすと160円の料金が発生します。他ではバス停間で料金が変わらない場所もあり、料金設定が恣意的なのではないかと感じ、お問い合わせしました。ご回答お待ちしております。
掲載日 2019/12/11
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
お問い合わせの件つきまして、弊社の路線バス運賃は、制度に基づいた運賃計算を行ったものを国土交通省へ申請し、認可を受けており恣意的な運賃ではございません。
引き続き産交バスをご利用賜りますようお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/11/26
バス停の不具合について
1 バス停名 ⇒ 神水町
2 方面(向き) ⇒ 桜町バスターミナル方面
3 不具合内容 ⇒ 時刻表
【内容】
行先が書いてある上の系統番号「L6-3」等が全て間違っているので訂正して新しいものに張り替えてください。
掲載日 2019/12/11
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘くださいましたバス停の時刻表につきまして、桜町バスターミナル行きの案内番号が誤っておりました。大変申し訳ございませんでした。
修正いたしました時刻表を12/4に掲出しております。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/11/25
たかちほ号の熊本行きの時間をもうちょっと早めることはできませんか？
掲載日 2019/12/11
平素より高速バスたかちほ号をご利用くださいまして誠にありがとうございます。
たかちほ号の発時刻の変更につきまして、現在の設定時刻は延岡駅での鉄道との接続を考慮しておりますので、誠に申し訳ございませんが発時刻を早めることは出来かねます。何卒、ご了承の程よろしくお願い申し上げます。
今後とも高速バスたかちほ号をよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2019/11/21
帰省ラッシュ時に大阪からサンライズ号を利用して、熊本を経由して福岡に帰省しますが、サンライズ号を福岡経由のダイヤ改正をお願いします。
福岡は、北九州地区です。小倉から乗り継いで利用しています。福岡発着の便が廃止で大阪までは、サンライズ号を利用しています。福岡地区は、西鉄天神高速バスターミナル、博多バスターミナル、黒崎インター引野口、砂津、小倉駅を経由するダイヤ改正を来年度中の改正の認可をお願いします。来年は、オリンピックの年で利用者や外国人などの動きも多くなるかと思います。
福岡発着時代の頃は、小倉駅前から利用していました。新しくサンライズ号のダイヤ改正をお願いします。
掲載日 2019/12/11
平素より高速バスサンライズ号をご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご要望の福岡経由につきまして、他社様で福岡から関西方面への夜行バスが多数運行されております。弊社、サンライズ号を福岡経由とする場合、発時刻の変更等も必要であり、関係各所を始め共同運行会社様とも協議が必要なため直近での改正は予定しておりません。しかしながら、長距離夜行バス路線の維持に向けて、引き続き努力してまいります。
今後とも高速バスサンライズ号をご愛顧くださいます様、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/11/18
SUKURA MACHI Kumamotoのスターバックスコーヒーを、早朝利用することがありましたが、商業施設が開店する10時まで2階フロアで利用できるトイレがないようです。改善して欲しいです。
掲載日 2019/12/11
この度はご意見を賜りましてありがとうございます。
全館営業前の時間は、1階バスターミナルのお手洗いをご案内しております。
ご不便をお掛けいたしますが、ご了承くださいますようお願い申し上げます。この度はご回答が遅くなり申し訳ございませんでした。
今後ともSAKURA MACHI Kumamotoをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/11/14
大阪(梅田)→熊本を楽天で予約したのですが出発地を誤って京都乗車とし予約してしまいました。間違いに気づき楽天に電話し大阪(梅田)への変更ができないか依頼しましたが変更できない便ということで諦めて、産交バスにも確認しましたが同様の返答でした。京都から大阪への変更が何故できないのか納得できません。この便は産交バスと近鉄との共同運行ということで近鉄に電話したらあっさり大阪から乗車でも結構ですという返事でした。なぜこのような単純なことが産交バスでできないのかまた、楽天でできないのか腹立たしい次第です。さらに楽天では一度解約してから改めて予約してほしいということでした。『解約金を払ってという返事です』
産交バス、近鉄の共同運行であればもう少し連携を図りワンストップで解決できるようなシステムを構築していただけないでしょうか？
よく利用する便なのでよろしくお願い致します。今回は近鉄さんの対応で乗車できそうです。
掲載日 2019/12/11
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はご不快な思いをお掛けしましたことを深くお詫び申し上げます。
楽天トラベル予約の変更に関しましては、誠に申し訳ございませんが、システム上対応しておりません。楽天トラベル予約分を変更する場合、楽天トラベル様よりご案内がありましたとおり、一旦解約後再予約となっております。その為、乗車場所変更につきましては、運用上予約センターにて受付させていただいておりますが、当日変更を考慮し弊社では熊本発便のみ対応しております。京都発につきましては共同運行会社様へご案内させていただいております。
しかしながら、ご指摘のとおり共同運行会社様とご案内が統一されておりませんでしたので、今後このようなことがないよう共同運行会社様と連携し案内の統一を図りサービス向上に努めてまいります。また、システム改修につきましては、ご要望を楽天トラベル様へ伝えさせていただきます。
この度はご回答が遅くなり申し訳ございませんでした。
今後とも産交バスをご愛顧くださいますようお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/09/16
SAKURA MACHI Kumamotoの駐輪場について、HP上で場所の確認ができず、行ってあたふたしてしまいました。
駐輪場があるとは書いてありますが、駐輪場の位置や出入り口、入り方等を地図で掲載した方が初めての人も安心できるのではないでしょうか。
（既に掲載されていて、私が探しそびれているだけならすみません）
掲載日 2019/12/11
この度は、駐輪場出入口のご案内に不備があり、大変ご迷惑をおかけし申し訳ございませんでした。
ご指摘の駐輪場出入口の表記をホームページ上に追記いたします。この度はご回答が大変遅くなりまして申し訳ございませんでした。
今後ともSAKURA MACHI Kumamotoをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/12/05
SUKURA MACHI Kumamotoで支払い方法に、JCB、VISAのクレジットカードは使えるが、JCB、VISAなどのギフトカードや商品券が使えない店があり、分かりにくい。VISAやMASTERのタッチ決済は、決済方法そのものを知らないスタッフが多い。
掲載日 2019/12/09
平素よりSAKURA MACHI Kumamotoをご利用くださいましてありがとうございます。
この度はご精算時にご不便ご迷惑をお掛けし、誠に申し訳ございませんでした。
各店舗のレジ付近にギフト券の使用可否の表示を検討し、決済方法につきましてはスタッフ教育を徹底いたします。
今後ともSAKURA MACHI Kumamotoをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/12/01
産交バスに乗った時に以前はau-Wi-Fiに繋がっていたと思いますが、今日(12/1)は利用できませんでした。
乗ったバスの行き先や担当の営業所は分かりませんが、河原町から乗車し、通町筋に10時50分頃着きました。降りたバスの入り口にau-Wi-Fiのステッカーはなかったので、サービスが終わったのか、たまたま搭載されていないバスに乗車していたのか知りたいです。
掲載日 2019/12/06
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
九州産交バス（営業所：路線バス・松橋・光の森・木山）の路線バスにつきましてはKDDI様のWi-Fi設備を設置しており、今年９月にWi-Fiサービスをより快適にご利用いただくために新しい機器（WIMAX2＋対応機器）に交換いたしました。
お客様は設置されていない山鹿営業所及び産交の営業所の車両にご乗車されたものと推測いたします。山鹿営業所の車両に設置されておりませんのは、路線の一部で電波が届かない地域があったためですが、現在設置に向けて準備を進めております。
今後もサービス向上に努めてまいりますので、引き続き産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2019/12/01
自転車で車道の路肩を走行していたところ、産交バスから追い越されたのだが、自転車から見るとかなりの速度差で、側方間隔が50cmも無いような状況であった。
その突然の風圧でふらついた上に、不安定な自転車のすぐ脇を、長く巨大な車体が高速で通過し、背筋が凍るような恐怖を感じた。その場は冷静に直進を保ったが、接触・転倒につながりかねず、極めて腹立たしい事案であった。
乗客として乗っている際も、バスと歩行者・自転車との間隔が狭すぎるのではと感じる事がある。乗務員への安全教育を徹底してもらいたい。
当該のバスは12月1日、熊本駅方面行で、渡鹿四丁目バス停を13:33に通過する予定だったと思われる。ナンバーは●●●
掲載日 2019/12/06
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
また大変危険な思いをお掛けし申し訳ございませんでした。
ドライブレコーダーにて内容確認を行いましたが、ご指摘の通りバスと自転車の間隔の開け方、速度の落とし方が不十分でございました。
当該運転士並びに全運転士へ、再度歩行者及び二輪車を追い越す際は、十分に間隔を開けること、また速度を落とし、安全確認を行った後に追い越すことを指導し、再発防止に努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。