WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに
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ご投稿日 2020/02/12
こんにちは。
私は今年2月12日20時頃、旬彩館に行きました。
店員さんの一人、態度が悪いです。
その店員の態度が悪いので、気分が悪くなり、困りました。店員を注意してください。
掲載日 2020/02/17
平素より旬彩館JR熊本駅店をご利用くださいまして誠にありがとうございます。この度は弊社スタッフの接遇態度によりお気分を害させてしまいましたこと、心よりお詫び申し上げます。大変申し訳ございませんでした。
お客様からご意見を頂戴いたしました接遇態度の件、全スタッフへ指導及び教育を実施し、お客様の立場に立った接遇を心掛け今後このようなことが無いよう取り組んでまいります。
今後とも旬彩館JR熊本駅店をよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/02/12
KDDI株式会社より楽天ペイ加盟店でauPAYの利用が可能とホームページでアナウンスされていますが、SUKURA MACHI Kumamotoでは利用できないようです。
先日のキャンペーンでも、利用したい店舗があったのですが、利用できませんでした。
掲載日 2020/02/14
この度はSAKURA MACHI Kumamotoをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
お問合せの件でございますが、SAKURA MACHI Kumamotoでは、楽天ペイ加盟店ではございますが、現在の仕組み上、auPAYは利用いただけない状況となっております。ご不便をお掛けし誠に申し訳ございません。
今後、お客様の利便性向上のため、随時導入に向けて検討させていただきます。
引き続きSAKURA MACHI Kumamotoをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/02/10
植木からバスを利用している者で熊本城マラソンの迂回運行の告知ポスターを見ました。
その熊本城マラソンでの迂回運行の告知ポスターには迂回運行の時刻で降車が出来ないバス停は新堀町、家庭裁判所前、市役所前となっていました。
しかし、これまで熊本地震の影響での工事で通行止めだった年以外では新堀町バス停までは降車が出来たハズなのですが…今年は何で新堀町バス停では降車が出来ないのですか？
過去にも迂回運行の告知ポスターには降車が出来ないバス停は新堀町、家庭裁判所前、市役所前とあったので当日に裁判所前バス停で多くの利用者は降りたのですがバスは新堀町まで降車が可能でした。
なぜ？と疑問に思い帰りのバスの運転手に聞けば「前日に変更になったらしく、私も当日に知りました。」とのことでした。
家族に足の悪い人や車椅子の人がいればバス停の迂回運行の区間が長くなるのは非常に苦になりますし、変更があるならば早めに利用者に分かるように再告知するべきではないでしょうか？
掲載日 2020/02/14
この度のご投稿誠にありがとうございます。
ご指摘の件につきまして、2016年に起こった熊本地震の影響で、新堀町バス停を通過しない迂廻路を使用しておりました。その後、2019年に復旧し新堀町を通過することが可能となりましたが、確認不足により以前のものを使用しておりました。ご迷惑をお掛けし大変申し訳ございませんでした。至急、対処いたします。
尚、今後迂回路線を運行する営業所と相互で対象便の運行内容を確認し、告知文作成前には複数人での確認を実施し再発防止に努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/02/04
3列シートのひとよし号のバスはエアコンが壊れていませんか？エアコンの吹き出し口から風が出ている様子もなくとても寒いです。
外は氷点下の日も有りますので一度確認お願いします。
掲載日 2020/02/14
平素より産交バスひとよし号をご利用くださいまして誠にありがとうございます。また車両に関しまして、ご迷惑をお掛けし申し訳ございません。
暖房につきましては、車両の構造上足元の床から温める仕様となっておりますので吹き出し口からは温風は出ず、床の方から出てまいります。しかし、設定温度が25度でございましたので点検後28度へ変更いたしました。今後はこのようなことがないよう出発前の暖機運転を行ってまいります。
今後とも産交バスひとよし号をよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/02/01
1/30 16:45頃、阿蘇くまもと空港から空港リムジンで市内に向かう際、バスきたくまさんには先発がASO号(16:50)と表示され、次発がAP1(17:00)となっていたが、16:50に乗り場に次発のバスが据えつけられ、地上職員が17:00発との案内をしていたが、その頃、降車場でASO号が降車扱いした後、乗り場に据えつけられていた17:00発の車両の脇をすり抜け、熊本行きと表示したバスが乗車扱いせずに通過していった。
バスきたくまさんの画面で確認すると、それまで表示されていたASO号の表示が消え、17:00発のAP1が先発になっていた。いくら次発のバスが据えつけられているとはいえ、乗車扱いすべき停留所に停まらず通過していく姿や、それに気づかず次発のバスを誘導し案内する地上職員に驚きました。
通常では、AP1以外の先発するバスがある場合、乗車可能人数を地上職員と乗務員で確認して先発するバスに誘導しているが、今回はASO号が通過していったため、それも行っていなかった。
時刻表やバスきたに表示しているバスが通過した理由を回答願いたい。
掲載日 2020/02/14
この度は空港リムジンバスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。またご不快な思いをお掛けし申し訳ございません。
ご指摘の件につきまして、基本的に空港を経由するバスは空港で乗車扱いを行うこととなっておりますが、空港発リムジン車両がすでにいる場合や、空港経由便の通過予定時刻が遅れていたり、またお客様乗車人数の状況次第では空港係員の判断により停車させずに通過させる指示を出すこともございます。
今回は空港係員の状況判断で空港リムジンバスを早めに1番のりばに配車させ乗車扱いを行っており、Ａｓｏ-ｇｏは係員の指示に従い通過いたしました。
結果的にお客様には出発まで多少のお時間をいただき、お待たせしご迷惑をお掛けすることとなり申し訳ございませんでした。
今後もできる限り円滑な運行ができるよう努めてまいりますので、引き続き空港リムジンバスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/01/31
相変わらず、水道町向きの九品寺交差点周辺でバスの待機を見かけます。水道町始発のバスである事は分かっています。特に交通量の多い時間帯や鶴屋百貨店での大きな催事期間中にこういう事を行うと、大迷惑です。
いい加減、水道町始発を通町筋始発に変更出来ないかと思い、投稿しました。
掲載日 2020/02/14
この度のご投稿誠にありがとうございます。またご迷惑をおかけし大変申し訳ございませんでした。
ご指摘のとおり、回送時の交通事情により早発の可能性がある場合は、九品寺交差点バス停を利用し、時間調整を行う場合がございます。それは、通町筋始発にした場合も道路の形状上、同様に発生いたします。
運転士も時間調整のための一時待機が発生しないよう細心の注意を払って運行しております。
恐れ入りますが何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/02/01
2月1日の7時25分のG1ｰ5に大江二丁目から乗ったのですが、長嶺団地で降りるつもりでボタンを押したのにも関わらず、長嶺団地で停まりませんでした。次のバス停で、私が降りる時私の前にいた方が、｢何故、長嶺団地で停まらなかったのか｣と聞かれるとニヤついた表情で「忘れてました。すいませーん」と言っていました。私も、｢長嶺団地で降りたくてボタン押したんですけど｣と言うと、また、ニヤついた表情で「そっか」と流されました。
これって、人としてどうなんでしょうか。これで仕事していると言えるんですか？この運転手は、こんな雑な仕事でお金貰ってるんですか？それとも、会社にバレなければいいとでも思っているのでしょうか？謝罪がちゃんと無かったのも、私が学生だからでしょうか？
掲載日 2020/02/10
平素より産交バスをご利用くださいました誠にありがとうございます。
この度は、お客様に大変ご不快な思いをお掛けしましたことを心よりお詫び申し上げます。
当日の状況ををドライブレコーダーで確認しましたところ、当該運転士はお客様を軽視するつもりはございませんでしたが、配慮が欠けており言葉足らずでございました。
当該運転士にはバス停を通り過ぎる際は降車するお客様がいらっしゃらないか確認の徹底並びに、お客様目線の接遇を行うよう指導いたしました。
今後この様なことがないようサービス向上に努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/01/31
御社の意見箱・回答を時々拝見し、運賃表示と案内のずれで運賃過収受といった意見が時々寄せられています。
時々私も御社のバスに乗りますが、音声合成の次停案内と、運賃表示器がずれている場合が見受けられます。恐らく運賃表示器と音声合成、運賃箱が連動していないと考えられるのですが、乗務員は運転に集中されているため、いちいち音声と運賃表示器が合っているかは確認できるはずはないと思います。
意見に対する回答として、乗務員に適正に指導する、正しい運賃を収受するよう心掛けるとありますが、それ以前に運賃表示器・音声合成・運賃箱が適正に連動するよう、システムの見直しが必要と思います。
掲載日 2020/02/10
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。また運賃表示器と音声案内のズレによりご心配、ご迷惑をおかけし誠に申し訳ございません。
運賃表示機と音声案内のズレにつきまして、現状運転士教育の徹底にて対策を行っております。ご指摘のシステム見直しにつきましては、現在導入検討を進めており、運転士の操作ミスによる運賃の過収受が発生しない対策を講じてまいります。
この度のご投稿誠にありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/02/06
2月5日朝7時40分頃、玉名市内運転中に玉名駅行きの山鹿営業所の●●●の右のブレーキランプの電球が切れていました。電球の交換をお願いします。
掲載日 2020/02/07
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘の車両につきましては、2/5に当該車両のブレーキランプの電球を交換いたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/01/23
バス停の不具合について
1 バス停名 ⇒ 九品寺交差点
2 方面(向き) ⇒ 木山方面
3 不具合内容 ⇒ アクリル板
【内容】
バス停のアクリル板が大きく凹んでいるので修理をお願いします。
掲載日 2020/02/07
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘のバス停につきまして、2/5に修復が完了いたしました。この度はお知らせくださいましてありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。