WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに
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ご投稿日 2020/04/05
何度もあるのと運転手さんの態度が気になったので投稿させていただきます。
定期で毎日利用しているのですが、定期区間なのに料金が差し引かれ、残高不足と表示されました。
定期区間内でカードを運転手さんに見せたのですが、疑いの目で本当に区間内で乗られたのですかと言われ、最後は面倒臭そうにどうぞと言われました。
何故定期区間内であるにも関わらず、こちらが悪いように言われ、面倒臭そうな対応をされなければならないのですか？
それにバスターミナルで音声案内と料金表がずれていたのか機器を操作されているのを見ています。そこで料金がずれていたのではないでしょうか？
もしそこでずれていたのであれば、その前に乗客された方に一言あってもいいのではないでしょうか？
掲載日 2020/04/10
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は運転士の不適切な対応でご不快な思いをお掛けし申し訳ございませんでした。
定期券利用可能な区間にて「残高不足」が表示されましたことは、あきらかに運転士の操作ミスが考えられます。重ねてお詫び申し上げます。
ご指摘のような接遇態度を慎むよう運転士に指導いたします。また以後同様なことがございました場合には、ご利用くださった時間・区間をご記載いただければ詳細を調査し、該当運転士へ個人指導をいたします。
今後とも産交バスよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/04/02
4月より健康増進法が施行されましたが、山鹿バスセンター駐輪場近くにある喫煙場所の撤去予定はございますか？
管理者が山鹿市または御社なのか不明でしたので、こちらへ投稿させて頂きました。お手数お掛けしますがご回答頂ければ幸です。
掲載日 2020/04/09
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度のご意見につきまして施設管理者でございます山鹿市様へ連絡をいたしました。早急に喫煙所を廃止することはございませんが今後山鹿市様と協議した中で方向性を明確にしてまいります。ご理解賜りますようお願いいたします。
今後とも産交バスをご利用くださいますようよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/03/23
バス停の不具合について
1 バス停名 ⇒ 龍田まちづくりセンター前
2 方面(向き) ⇒ 桜町バスターミナル方面
3 不具合内容 ⇒ アクリル板
【内容】
時刻表や路線図が掲示してある，アクリル板の色が黄色に変化してきていて、見にくいです。
小さい事ですが、改善よろしくお願いします。
掲載日 2020/04/09
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。またご回答が遅くなり申し訳ございません。
ご指摘の件につきまして、4月3日(金)にアクリル板の交換をいたしました。
この度はご連絡くださりありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2020/03/31
3月31日午前8時台の桜町発テクノポリスセンター（熊本空港）行きに乗りました。水前寺公園前で高齢女性が「市民病院に行きますか？」と質問し、運転士は「東町中央には止まります」と答え、女性は乗るのをやめられました。「病院前に止まるのがありますから」とのことでしたが、市民病院経由の本数は少ないので相当待たれたのではないでしょうか？そもそも水前寺公園前から市民病院前に直接行くものがあったでしょうか？
東町中央にしか止まらなくても、徒歩2〜3分の目の前に見える位置にあるので少し不親切ではなかったかと思いました。因みに、自衛隊から健軍四つ角方面のバスでも同じようにきかれて「東町のバス停には止まりますが少し歩きますよ」と答えても乗られるお客さんも何度か見てます。
東町より東町中央の方が市民病院に近いと思いますが。
掲載日 2020/04/07
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
市民病院の最寄りのバス停は東町中央バス停・東町バス停・直接乗り入れる熊本市民病院バス停の3ヶ所ございます。便数も限られておりますので、ご指摘の通りもう少しお客様に寄り添ったご案内が必要でございました。誠に申し訳ございません。当該運転士にはお客様の立場に立った親切・丁寧なご案内を行うように指導いたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/03/28
バス停にバスが停車しており3〜4人ほどの人が並んで乗車中でした。
数メートル後ろから走ってきて乗ろうとしましたが、目の前でドアが閉められ発車してしまいました。同じような事が以前にも数回あり、非常に不愉快な思いをしました。その際もこちらに苦情を入れましたが全く改善されていません。
3月28日午前8時頃に北部まちづくりセンター前を通過する桜町バスターミナル行きのバスです。
掲載日 2020/04/07
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。またお客様に大変ご不快な思いをお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
全運転士にバス停で停車した際は必ずお客様の確認を徹底して行うよう指導し、再発防止に努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/03/26
ひとよし号についてですが、人吉側の停車停留所が人吉インターと人吉産交だけでは勿体ないような気がします。これまでなんぷう号の各停で使用していた坂本バス停や鮎帰バス停等に停車することを検討していただけないでしょうか。
バスストップの周辺は駅が遠い停留所もあり、高速バスが唯一の手段です。今までは車で帰省していた私は坂本町にある実家への帰省時に久しぶりに高速バスを使って帰省し、鮎帰バス停を利用しようかと考えていましたが，なんと現在は一本も止まっていないことを知り驚きました。
人吉号の顧客を増やし、需要を増加させるために、なんぷう号各停が過去に停まっていたバス停に停車していただけないでしょうか？所要時間もさほど変わらないと思います。
「需要がないので検討しません。」ではなく、是非一度ご検討していただければ幸いです。
掲載日 2020/04/07
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
またひとよし号について貴重なご意見を賜りありがとうございます。
お客様が仰る通り人吉インターで停車後は途中乗車も無く熊本まで運行している状況でございます。坂本・鮎帰りバス停につきましては、ご利用のお客様が無かった為廃止した経緯もございますので現在は増設の予定はございませんが、今後の改正の際参考とさせていただきます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/03/24
東バイパスを通っている光の森方面へのバスを、通勤、通学に間に合うような運行が1本だけでも欲しいです。
掲載日 2020/04/07
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
検討の際の資料として、詳細をお教えくださいますようお願い申し上げます。
１．ご利用区間：〇〇バス停〜○○バス停
２．ご利用時間：○○時に〇〇バス停着
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご連絡先
E-mail:[email protected]
ご投稿日 2020/03/28
定期を使って通勤しています。
定期の区間内・有効期間であるにもかかわらず、料金が差し引かれることがありました。
バスが混んでいたため、時間をとるのもはばかられそのまま降車しましたが、考えられる原因はありますか？
また、コロナウイルス対策に関してですが、乗客の中には、手で覆うことをせずにそのまま咳をしている人、友人同士マスクなしで大声で話し続ける人（朝帰りで酔いがさめていない？）などいて、乗車していて不安に思うことがあります。
雨天でなければ、基本的に窓を開けておいていただくことはできませんか？
掲載日 2020/04/02
平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。
この度は、大変ご迷惑をおかけいたしまして申し訳ございません。
原因といたしましては、運賃の設定ミスや送り操作のミスが考えられます。誠に恐れ入りますが、お客様のお名前、ご連絡先、乗車時刻、乗車区間
ＫＭで始まるカード番号（カード裏面にございます）を下記のメールアドレスまでお送りくださいますようお願いいたします。
ご連絡先：[email protected]
また路線バスにおける新型コロナウイルス対策は弊社HPに下記の内容を記載し対応いたしております。
・換気扇付き車両は、換気扇スイッチを「排気」の位置で運行する
・換気扇が無い車両は、窓を少し開け運行する（開ける時間は状況次第）
・一運行毎に空き時間がある場合は、前ドアと中ドア（後ドア）を開け換気する
何卒ご理解賜りますようお願いいたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/03/21
バス停の不具合について
1 バス停名 ⇒ 保田窪本町
2 方面(向き) ⇒ 帯山中学方面
3 不具合内容 ⇒ アクリル板
【内容】
歩道側のアクリル板がなく、中の蛍光灯がむき出しになっているので修繕をお願いします！
掲載日 2020/04/02
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘の件につきまして、3月27日(金)にアクリル板の取り付けをいたしました。この度はご連絡くださりありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/03/24
3/21からひのくに号の間引き運転が行われていますが、帰りの通勤時間帯の博多バスターミナル発18:00、18:10の2台のバスが運行を取り止められた結果、その時間前後のバスは乗客が集中し、密閉、密集、密接の状況になっており、コロナ感染の蓋然性が高くなっています。改善をお願いします。
掲載日 2020/04/01
平素より高速バスひのくに号をご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ひのくに号の減便につきまして、新型コロナウイルスの影響により当該路線の輸送人員が50％減少したことにより赤字路線となり、バス事業全体の継続運行を図るため3月21日から4月24日まで減便を実施しております。
できる限り利便性は確保しておりますので、お客様には大変ご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解くださいますようお願いいたします。
今後とも高速バスひのくに号をご愛顧くださいますようよろしくお願い申し上げます。