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WEBご意見箱 改善事例

お客さまの声をカタチに

このページでは、これまでにお寄せいただいたご意見をもとに改善した主な取り組みを順次ご報告してまいります。お寄せいただいたご意見の中には、対応に時間のかかるもの等もあり、全てを掲載することができませんが、何らかの形で経営に活かしていくために、大切にお預かりいたします。
ご投稿誠にありがとうございました。


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全ての改善・対応記事一覧

件数:301~310件(全10423件)

お客さまの声 ご投稿日 2026/02/26

きりしま号を熊本桜町バスターミナル⇔鹿児島空港で利用しています。横川に行きたいのですが、戻ることになり、しかも栗野・横川方面のバスが少なく、徒歩での移動となってしまいます。栗野・横川に停留所を作って頂けないでしょうか。

改善・対応 掲載日 2026/03/30

平素より産交バスきりしま号をご利用くださいまして誠にありがとうございます。

ご要望いただきました栗野・横川地区への停留所設置につきましては、運行時間への影響や安全面、
道路状況、他のお客様の利便性などを総合的に考慮し停留所を設定しておりますが、現時点では新たな停留所の設置は難しい状況でございます。

いただきましたご意見は今後の運行計画並びにサービス改善を検討する際の参考とさせていただき、共同運行会社様へも共有させていただきます。

ご要望に添えず誠に申し訳ございませんが、何卒ご理解を賜りますようお願いいたします。

今後とも産交バスきりしま号をよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2026/02/21

いつも安全運転に務めていただきありがとうございます。
1点以前から意見を寄せようと思っておりましたが、なかなか送れなかった事をこれを機に送らせていただきたいと思います。

松橋産交が、運転手不足のため無くなってしまいました。
それはもうどうすることもできないので仕方の無いことだと思いますが、市内への直通のバスを無くさないで頂きたかったです。
通勤の際や遊びに行く際、このバスがあったお陰でなんとか通うことができておりました。

ですが、この直通バスが無くなったことによって、公共機関に乗ってまで外に行く気力が起きず、車の方に変えさせて頂きました。
このようなことがあると、私のように車に変えれる人は良いと思うのですが、車に変えられない人は大変不便かと思います。
また、車に変えてしまった場合渋滞もますます酷くなってしまうかと思われます。

無くしたものを戻すのは中々難しいかと思われますが、今一度松橋から市内への直通便を戻して頂くことをご検討いただけないでしょうか。

長文で失礼いたしました。
ご検討よろしくお願いいたします。

改善・対応 掲載日 2026/03/30

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

この度は、弊社路線バスに関しまして貴重なご意見をお寄せいただき誠にありがとうございます。
松橋・宇土エリアを起終点とする熊本市内方面行き系統の廃止により、ご不便をおかけしておりますこと心よりお詫び申し上げます。

ご指摘のとおり、直通便の廃止により移動手段の選択肢が限られ、ご不便を感じておられるお客様が多くいらっしゃることは、弊社としても重く受け止めております。しかしながら、運転士不足や過去のご利用状況等を踏まえますと、直通便の運行を再開することは非常に難しい状況でございます。何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。

今後につきましては、いただいたご意見を参考にしながら、よりご利用しやすい運行形態や接続の改善等について検討を続けてまいります。引き続き、安全・安心してご利用いただける運行に努めてまいりますので、今後ともご理解とご協力を賜りますようお願い申し上げます。

今後とも産交バスをごよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2026/03/10

バス停名  ⇒ 野口
方面(向き) ⇒ 水道町
利用時間  ⇒ 6:30

【内容】
運行時間守ってほしい。
最近遅延ばかり。

改善・対応 掲載日 2026/03/23

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

野口町6:33発(水道町方面)の便につきまして、遅延によりご迷惑をおかけしておりますことを深くお詫び申し上げます。運行状況を確認いたしましたところ、2月は平均して約5分弱の遅れが発生していることを確認いたしました。

弊社といたしましては、何よりも安全運行を最優先に掲げており、無理な速度回復による事故防止を徹底しております。 そのため、道路状況によっては定時運行が困難な場合もございます。

今後はダイヤ改正時の見直しを含め、引き続き運行データの分析を行い、実情に即した運行時分の適正化に努めてまいる所存です。

何卒ご理解を賜りますよう、今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2026/03/05

本日中学1年生の息子が部活帰りに疲れて寝てしまい、呉服町で降りるところを西部車庫の終点まで行ってしまいました。

終点まできたことに起きて初めて気づいたそうです。
初めてのことで携帯も学校帰りで持っておらず、どうしていいかわからなかったので運転手にどうしたらいいですか?と聞いたところ「もう発車するので降りて下さい」と言われたそうです。

息子のミスは大前提の上であまりにも不親切だと感じました。息子はその後近くにあったコンビニへ行き店員さんに寝過ごしたこと、どうしたらいいかを相談し無事帰ってくることができましたが、もしコンビニも何も無かったらと思うと怖くなりました。

忙しいお仕事だと思いますが、子どもがどうしたらいいか聞いてきた時ぐらいは何かしら対応をしていただきたいです。

改善・対応 掲載日 2026/03/23

平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。
この度は、バスをご利用の際にお子様がご不安な思いをされたとのこと、心よりお詫び申し上げます。またご回答が遅くなりましたことも重ねてお詫び申し上げます。

当該運転士へ確認いたしましたところ、当日はお声掛けのうえ降車のご案内をし、反対側のバス停からご乗車いただける旨をお伝えしたとの報告を受けております。
しかしながら、結果としてお子様をご不安な気持ちにさせてしまいましたことは、私共も大変心苦しく、深く反省しております。
今回の件を真摯に受け止め、今後より一層、どなた様にも分かりやすく丁寧なご案内に努めてまいる所存です。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2026/03/11

2026年3月11日18時頃、東区の新南部入口バス停手前の道路を自転車で走行していた所後ろにいた御社のバスにクラクションを鳴らされました。こちらはルールに則って左側の路側帯に沿って走行しておりましたので非常に不快でした。
途中少し歩道の幅が広がるような形状ですが、
大幅に広がるわけでもありませんし、そもそも歩道内が自転車走行可能なエリアではありませんので自転車は車道左側を走行するのがルールです。
それにも関わらずクラクションを鳴らすのは如何なものかと。こういう事をされると自転車に乗るのが悪と言われてるような気がしてとても嫌な気持ちになります。
今後このような事がないよう今一度指導していただきたいです。

改善・対応 掲載日 2026/03/16

この度は弊社バスの運行に関しましてご連絡をいただき、誠にありがとうございます。また、ご不快な思いをおかけしましたことを心よりお詫び申し上げます。

当該運行について社内で状況を確認いたしましたところ、当該自転車が白線内側を走行されていた状態から車道側へ出られたため、接触等の危険を回避する目的で運転手が注意喚起としてクラクションを使用したとの報告を受けております。

弊社といたしましても、クラクションの使用は安全確保のためやむを得ない場合に限るよう指導しておりますが、今回につきましても事故防止の観点からの対応であったことをご理解いただけますと幸いでございます。
なお、お客様からいただいたご意見は社内でも共有し、今後も周囲の交通状況に十分配慮し安全運転の徹底に努めてまいります。

今後も産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2026/03/10

バス停名 ⇒ 東町中央
方面(向き) ⇒ サクラマチ 

【内容】
バス停に新しいベンチが設置されましたが、歩道側ではなく、道路すぐ横に設置しているので大変危険です。
ご年配者や妊婦さんは仕方なく座っているのを見掛けますが、子供など少しよろけたら道路に転げ落ちます。車を運転している側からの視点でも怖すぎます。歩道側に移設して欲しいです。

改善・対応 掲載日 2026/03/16

平素より産交バスをご利用いただき、誠にありがとうございます。

該当のベンチは弊社で設置したものではなく、熊本市が管理・設置しているものでございます。

いただいたご意見につきましては、弊社より熊本市の担当部署へ申し伝えました。
恐れ入りますが、今後のご要望や詳細な確認につきましては、直接、熊本市へお問い合わせいただけますようお願い申し上げます。
【熊本市担当窓口】
公共交通推進課:096(328)2522

今後とも産交バスをご愛顧賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2026/03/09

ホールディングスと言うことは、全ての部門の上と言うことですよね?

ではお聞きします。
本日黒煙をもくもく吐きながら走るバスがいました。県庁付近ですがナンバー等までは確認できてません。見てて故障してないのか、燃えたりしないか(そのようなニュースを見るので)とても不安でした。
産交バスは古いバスが多い気がしますし、ちゃんと整備されてるのかも不明です。またこのようなバスが走ってること自体、環境問題に対しても取り組まれているのか、甚だ疑問を持たざるをえません。

ホールディングスとして、このような全ての事に関してどのようにお考えでしょうか?
早急にこちらへの回答(対策、いつまでにバスを新しくするか、整備部門はきちんと機能しているのか、環境問題に対してどのような対策をしているのか)をお願いいたします。
回答に納得出来ない場合、回答が遅い場合には公的機関やマスコミ等にも訴えていきたいと存じます。

改善・対応 掲載日 2026/03/16

平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。この度は弊社バス車両の排気ガスにつきまして、ご不安な思いをおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。

ご指摘くださいました、県庁付近での黒煙について調査しましたところ、車両の故障によるものではございませんでした。一部の経年車両におきましては、現在の排気ガス規制以前の車構造上の特性により、黒煙が発生する場合がございます。何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。

なお新車両導入につきましては、環境問題解決に向け、毎年計画的に車両代替を進めております。あわせて、法定点検をはじめとする日々の点検・整備を徹底し、不具合が確認された場合は速やかに整備部門が対応する体制を整えております。

今後とも、安全・安心な運行に努めてまいる所存でございますので、変わらぬご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。

ご意見対象事業:ホールディングス(管理部門)
お客さまの声 ご投稿日 2026/03/07

わくわく1dayパス区間指定?の割引キャンペーンは、一回しか適用されないのですか?それともアプリのエラーで二回目以降は適用されてないだけで、本来は何回でも適用可能なんですか?
もし一回だけなのであればそこをしっかり書いてもらわないとわかりませんし、システムエラーならそちらの修正をお願いします。

改善・対応 掲載日 2026/03/16

平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。

現在実施中の「わくわく1dayパス区間指定?」の200円割引キャンペーンにつきまして、割引の適用はお一人様1回限りとなっております。そのため、2回目以降に割引が適用されない事象は、システムエラーではございません。

一方で、配布しておりますチラシにおいて、「1回限り」の記載が漏れておりました。ご案内が不十分であり、お客さまに混乱を招く内容となりましたことを、深くお詫び申し上げます。

なお、チラシにつきましては配布済みの都合上、現時点で修正が困難なため、弊社ホームページに正しい内容を追記いたしました。
次回以降同様のキャンペーンを実施する際は、よりわかりやすく正確なご案内に努めてまいります。

今後とも産交バスをご愛顧くださいますようお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2026/03/05

3月5日(木)熊本→福岡 各駅停車のひのくに号 18:23 植木インターBS発 を待っていましたが、20分程遅れただけでなく、なんと、扉も開けず目の前を通り過ぎて行きました。
息子がインフルエンザと聞き、いつもより早いバスに乗車しようとした最中。寒い中、硬いベンチに座り次のバスを待っています。

改善・対応 掲載日 2026/03/16

平素より産交バスひのくに号をご利用くださいまして、誠にありがとうございます。この度は、お急ぎのところ多大なるご迷惑をおかけいたしましたこと、心よりお詫び申し上げます。

当該便の状況をドライブレコーダーにて確認いたしましたところ、バスは定刻より11分遅れの18時34分に植木インターへ到着しておりました。

到着時、前方に遅れて到着した「福岡空港発・熊本行き」の車両が停車中であったため、弊社車両はその直後に停車し、ドアを開けてお客様の乗降扱いを行っております。
しかしながら、前方の車両が出発した後、本来であれば再度待合室前まで移動し、ドアを開けてご案内すべきところ、そのまま発車していた事実を確認いたしました。

今回の事態を重く受け止め、当該運転士に対しましては、待合室や停留所標柱前での再停車、およびマイク等による呼び込み案内を徹底し、お客様の有無を確実に確認した上で発車するよう指導いたします。

今後、同様の事象が発生せぬよう再発防止に努めてまいりますので、引き続き産交バスひのくに号をよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2026/03/04

バス停名  ⇒ 子飼橋
方面(向き) ⇒ 桜町バスターミナル行
利用時間  ⇒ 16時55分

【内容】
バス停から10mほど離れた場所にいた際にバスが到着しました。
他に乗車する方がいたため、小走りでバス停へ向かい、最後尾の方がICカードをタッチしたタイミングで乗車口前に到着しましたが、目の前で扉が閉まりました。運転士の方に知らせる術もなく、出発の際にサイドミラー等で気づいていただけるかと思い、ドア前で待ちましたがそのまま出発しました。
少し離れた場所からだったため、私にも非がありますが、乗車口前到着の際はまだドアが開いており、駆け込み乗車というタイミングでもなかったため、意見として投稿させていただきました。

改善・対応 掲載日 2026/03/16

平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。この度は、弊社バスのご利用に際しまして、多大なるご不快な思いをおかけしましたこと、深くお詫び申し上げます。

お客様が乗車口に到着されたにもかかわらず、扉を閉めて発車いたしましたことは、運転士による周囲への安全確認および乗客確認の不足によるものでございます。

いただいたご指摘を真摯に受け止め、当該運転士はもとより、全運転士に対し、発車直前における乗車口付近のお客様の有無を今一度徹底して確認するよう指導いたします。

今後、お客様に安心してご利用いただけるよう、再発防止とサービス向上に努めてまいりますので、引き続き産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス

件数:301~310件(全10423件)