WEBご意見箱 改善事例
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ご投稿日 2020/06/14
通勤で、空港リムジンを利用しております。
いつから前の座席の利用が出来るようになりますか。桜町から先は、乗車人数も増えまして、三密になります。
路線バスは、前の二席の利用が出来るようになりましたが、リムジンバスも早い利用開始をお願いします。
皆さん前の座席を見て、座れなければ後ろにいかれる方もいます。今一度ご検討ください。
掲載日 2020/06/18
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度投稿くださいました、座席開放に関しましては運転席保護シートの取り付けが完了いたしましたので、17日(火)始発便より運転席後部座席を開放しております。しかし乗降口側の座席につきましては、飛沫感染予防の観点より、今しばらく使用を制限させていただきます。何卒ご理解賜りますようお願いいたします。
長きに渡りご協力くださいましたことを心より感謝申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2020/06/10
光の森発東バイパス県庁経由サクラまち行き始発便の利用を検討しております。
アプリで運行状況を毎朝確認しておりますが、かなりの頻度で15分から20分の遅延と出ます。東バイパスの渋滞は避けられませんので、ご苦労は十分理解しておりますが、梅雨は更に遅れるかと心配です。15分からは遅延証明の対象とありましたが、例えば連日でも対応してもらえるのですか?(定期購入予定で、往復での路線や運行会社を変えたくないもので。)
もともと便数の少ない路線ですが、最寄りバス停時刻表によると、朝7時台に、利用予定の始発便と、なぜかすぐその5分後にもう一本運行されております。日によって、後発便の方が始発便より先に到着しているようで不思議です。せめて始発便をもう少し早い時刻に運行し、後発便との間をあけていただくと、選択肢も広がり、人も分散し、良いように思いますが…?
掲載日 2020/06/18
平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。
この度はご不便をおかけし申し訳ございません。
お客様の最寄りバス停における朝の運行間隔についてですが、光の森から武蔵ヶ丘、北バイパスを経由して桜町方面へ運行する系統(K5-2)と、光の森から松の本を経由し桜町方面へ運行する系統(K5-1)がそれぞれ運行していることが原因だと思われます。いずれの系統も、通勤のお客様をターゲットにしている系統ですので、発時刻の変更は困難でございます。誠に恐れ入りますが、ご理解賜りますようお願い申し上げます。
一方でバスの遅延につきましては、混雑する交差点付近(保田窪北、新南部、下南部等)での渋滞等が原因と思われますので、今後のダイヤ改正における課題として検討させていただきます。
遅延証明書につきましては、仮に連日15分以上の遅延が発生した場合でも発行しておりますので、運転士まで発行をご依頼いただきますようお願い申し上げます。
なお、お客様の最寄りバス停及びご利用区間を以下の連絡先にご教示いただけますとより詳しいご案内が可能でございます。差し支えなければご連絡くださいますようお願い申し上げます。
(ご利用区間:〇〇バス停〜〇〇バス停)
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご連絡先
E-mail : bus-support@kyusanko. co.jp
ご投稿日 2020/06/11
サクラマチ熊本についてですが、駐車場の金額が高すぎると思います。
私は仕事柄周辺の駐車場をよく利用するのですが、周りに比べても高すぎると思います。最大料金を設定されてますが、長時間止める人は少ないと思います。せっかく駐車場があってそこからも収入が見込めるのにほんとに勿体ないと思います。色々な事を考えられてその金額の設定だとは思いますが、私の周りも高すぎるとみんな言います。
広告に駐車場の金額を掲載されてたので一般市民の意見としてお伝えしたいと思いメールしました。
掲載日 2020/06/16
この度はご投稿くださいまして、誠にありがとうございます。また貴重なご意見を賜りありがとうございます。
サクラマチ熊本駐車場では、お買い物に便利な駐車場無料サービスを実施しております。
税込3,300円以上お買い物〔2時間〕+TOHOシネマズで映画鑑賞〔3時間〕+SAKURA MACHI カード会員〔1時間〕組み合わせると、最大6時間無料になるお得なサービスを実施しております。
またサクラマチの生活応援キャンペーン(6/12〜18 期間中)では、サクラマチ駐車場が更に2時間無料となりますので、最大8時間無料となります。ぜひこの機会にSAKURA MACHI Kumamotoにご来館ください。スタッフ一同、お待ち申し上げております。今後も利便性向上のために様々な料金施策を検討いたします。
今後ともSAKURA MACHI Kumamotoをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/06/10
10日の16時26分発の通町筋から木山行きのバスに乗りました。水道町交差点を赤信号のまま直進されました。安全運転をお願いします。
掲載日 2020/06/15
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はご不安な思いをお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
ドライブレコーダーの確認および当該運転士に聞き取りをしたところ、交差点通過中に黄信号から赤に変わったことを確認いたしました。
お客様からのご指摘内容を真摯に受け止め、当該運転士には交差点手前での信号確認を再度徹底し、そして法令を遵守し事故がないよう安全運転に努めることを指導いたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/06/08
新型コロナウィルの中の運行ありがとうございます。
さて、佐土原経由→県庁→桜町バスターミナル→熊本駅を夕方利用しております。本日の夕方に乗車しましたが、コロナウィルの対策で換気の対策は十分実施をされております。空調が適切に使用されていない時もあり、本日はバスの車内で、あおいでおられる方もいらっしゃいました。
これから先の梅雨入りしてから、その先の梅雨明け後も適切に空調を使用していただかないと熱中症のリスクもあります。今回の改善を期待します。
掲載日 2020/06/15
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は車内空調に関してご意見を賜りありがとうございます。現在、適切な車内温度管理を行い新型コロナウイルス感染症感染予防のための車内換気を実施することとしております。しかし、適切な温度管理がなされておらず、ご不快な思いをお掛けし申し訳ございませんでした。改めて、高温多湿な時期の適切な冷房使用での車内温度管理を指導いたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/06/08
本日(6/8)、8:22頃、貴社のバスに轢かれそうになりました。
熊本大学前のバス停から立田自然公園のバス停に向かう間の区間で、信号のない横断歩道で待っていた時のことです。
私は徒歩で、横断歩道に向かって右からはバスが来ていました。左からの車は止まり、右からのバスも減速し始めたので、横断を開始したところクラクションを鳴らされ、危うく轢かれるところでした。
貴社のバスが完全に停止せず横断を開始した私にも非があるのかもしれませんが、信号のない横断歩道で歩行者が待っているところは車両は停止するのが、法律で定められていると記憶しています。
同様の場所、状況でバスが通過していったことは何度もあります。ダイヤの乱れなどあるとは思いますが、そのような運転は控えて欲しいものです。
掲載日 2020/06/15
この度のご投稿誠にありがとうございます。また横断される際に危険な思いをお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
ドライブレコーダーで確認いたしましたところ、お客様のご指摘の通り横断歩道手前でクラクションを鳴らし停車しておりました。誠に申し訳ございません。
当該運転士には、歩行者に対してむやみにクラクションを鳴らさず、安全に停車するよう厳しく指導いたしました。また全運転士に対しましても、信号のない横断歩道付近を通過する際は特に注意し、歩行者優先を心掛け運行するように指導いたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/06/02
いつも利用しております。何度か同じ件で問い合わせてるのですが反映されないので書かせていただきます。
バスの行先電光掲示板(方向幕)の一部の電球だけが切れていたり、薄かったりして、文字が消えている車両がありますので修理をお願いします。
掲載日 2020/06/12
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は一部のバスにおいて行先表示が見づらい表示になっておりましたことをお詫び申し上げます。 再度、点検を実施し速やかに修理を実施いたします。ご投稿ありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/06/02
バス停の不具合について
1 バス停名 ⇒ 神水町(県道)
2 方面(向き) ⇒ 桜町バスターミナル方面
3 不具合内容 ⇒ その他
【内容】
5月26日に電球交換を完了されたみたいですが、まだ電球がついたり消えたりしてるのでもう一度確認をお願いします。
掲載日 2020/06/12
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘の件につきまして、6月5日(金曜日)に再度電球を交換いたしました。
この度はご不便をおかけし誠に申し訳ございませんでした。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/06/01
毎日、7:00台福岡行き、17:00台熊本行きに乗車していますが、熊本行きが3密になってきています。バス会社としてもコロナ感染場所になるとマイナスイメージだと思います。
掲載日 2020/06/12
平素よりひのくに号をご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ひのくに号につきまして、新型コロナウイルスの影響により輸送人員が大幅に減少したことにより全体の約4割を減便し路線の維持に努めてまいりました。緊急事態宣言解除後におきましても、現在も便当たりの平均乗車人数は9名程度と非常に厳しい状況でございます。
しかしながら、ご指摘いただきました通勤時間帯につきましては、徐々にではございますがお客様が増えて来ておりますので、今後増便や臨時便について、共同運行会社様と協議してまいります。
今後ともひのくに号をご愛顧くださいますようよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/06/03
冷房+換気をしてほしい。
新型コロナウィルスの影響で密になりやすいバスの中ではマスクが必須。その上、気温湿度が高いと熱中症の心配もあります。
運転席だけ、窓を開けるのではなくバスの中の全体を換気し空気の流れを作るべき。合わせて、気温が高い日は換気をしながら冷房でバスの中の気温を下げる必要があります。乗客の環境にも配慮をお願いします!
掲載日 2020/06/09
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
夏季の車内換気に関しましては、冷房を使用した状態で車内温度に支障がない範囲で左右の窓(前・中・後)を運行前に5センチ程開けることとしております。ご投稿内容を拝見し、運転士の対応に差があるようでございますので改めて周知いたします。ご不安をおかけし申し訳ございませんでした。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
