WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに
ご投稿誠にありがとうございました。
改善対応を見る
全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2020/09/27
先日、空港リムジンバスについて、三密状態ではないかとの指摘がされていましたが、私も同様の経験をしましたので投稿させていただきます。
日付、時間帯は違うのですが、その日も既にたくさんの人が列を作っている状態で、私は前の方に並んでいました。バスはほどなく満席に近い状態になり、後から来たお客さんは、次のバスにします、と言って乗車を待たれるようになりました。
結局、乗り場には数名のお客さんを残して、私の乗ったバスは満席で出発しました。少し待てば、次のバスがあるのは分かっていたのですが、早いバスに乗りたかったため、並んでいましたが、結果として私の乗ったバスは満席で出発し、おそらく次のバスはガラガラで出発したのではないかと思います。
近い時間に次のバスがある場合は、もう少し分散して乗るように、乗客を誘導するなりしていただけませんでしょうか？飲食店や商業施設でも、間隔をあけるように配慮されたり、入場制限などもなされている状況の中、いくら空調や対策をされているとはいえ、やはり車内は密閉空間ですので、肩が触れ合うほどの距離で一時間以上過ごすのはどうかと思います。
状況が許せば、乗車制限するなど検討できませんか？
掲載日 2020/10/02
この度はリムジンバスをご利用くださましてありがとうございます。
またご利用に際し大変ご心配をおかけし誠に申し訳ございません。
9月期のリムジンバスは、航空便の減便に合わせて運行本数を減らして運行しておりました。この中で、航空便のダイヤの乱れや利用率の急上昇によって、突発的な多客状態が発生したものと思われます。また発車時刻を随時変更することは出来かねましたので、弊社としても臨時バスを設定するなど対策を行いましたが、行き届かない便がございました。重ねてお詫び申し上げます。
この多客状態を受けまして、10月1日にダイヤ改正を実施し運行本数を既存の150パーセント程度まで回復させました。
また、車両後方の強制排気と車内空調を利用した外気導入による換気や飛沫拡散防止のフィルム設置、運行前後のアルコール消毒の徹底など、別途感染症対策を実施しております。一方、乗車制限につきましては実施が大変難しいことをご理解いただきたく存じます。
今後も感染症対策を行ってまいりますので、何卒ご理解いただき引き続きご愛顧賜りますようお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/09/13
普段自家用車で通学しているのでバス利用はありませんが、提案したい事があります。
バス停が狭い為、バスとバス利用者、車通学者で大学構内が混み合ってすごく危険です（特に通学時間帯〈9時前〉や下校時間帯）。そこで大学バス停を管理している産交バスに提案がありまして、長年使用実績のない（どの道使い道も無い）テニスコートを埋め新たなバス停とバス待機場を整備出来ないでしょうか。
バスと車通学者が交わらないように、またバス利用者も安心してバス待ちが出来るように整備してもらいたいと思います。
掲載日 2020/10/02
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
九州看護福祉大学内のバス停につきましては、以前は学校外に設置しておりましたが学校側のご要望により現在の構内に設置しております。
テニスコートの駐車場利用につきましては、学校側との協議を定期的に開催しておりますので、その際に移設につきましては学校側と協議し対応を検討したく存じます。
この度は、貴重なご意見を賜りありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/09/11
10月1日に荒尾・玉名地区の路線バスのダイヤ改正が行われるかと思います。
今回は路線再編を含めたものであり利用者への影響が非常に大きいものです。にも拘わらずプレスリリースが遅すぎませんか。市の広報等である程度の情報は把握していますが廃線になる路線もあります。これが未だに公表されないのはちょっと遅すぎです。
せめて1か月前にはダイヤ改正、路線再編の概要をHPで公表するべきではないでしょうか。
掲載日 2020/10/02
この度のご投稿ありがとうございます。
またご回答が大変遅くなり申し訳ございません。
１０月１日実施の荒尾・玉名地区の路線再編につきましては、荒尾市様との協議の上、改正の１か月前にバス車内へ案内分を掲示いたしております。
また、９月１６日にＨＰへ改正内容を告示済みでございます。
今後とも出来るだけ早い情報開示に努めてまいります。
引き続き産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/09/27
25日土曜夜19時過ぎに近見付近？で御社路線バスの後ろを通行中、バスがハザードランプを点滅させ停止し、後方の車は渋滞に。後方からはバスに何がおこったか分からず。
乗客数名が降りてきて男性が工事コーンを怒った様子でどかしており通れなかったのかなと思った。
しかし後で考えると、結構な時間バスは止まっており、運転手が降りてコーンをどかすなど対応すればもう少しスムーズに車も流れただろうし、乗客のそんな行為もなかったのでは。
さらに、私はバスの後ろで止まっていたが、私の後方の車はバスを追い越して行き、私もバスに何が起きて、どうすればいいかわからず待っていたのに、損したような気持ちなり、自分の車を降りてバスを訪ねたところ、運転手は「本社に連絡しなければ」と電話中。これだけ待たせて、バスを動かし、周囲に申し訳なく思うよりも、自分の会社に連絡することを優先する、公の動きより私的な言い訳をしようとする、迷惑をかけた後方の車には説明も謝罪もない、これらの判断には正直どのような社員教育を行っておられるのか疑問に感じました。
もちろん、バスが通れない幅でコーンが置いてあったのなら公共事業でそのようなずさんな対応をした業者も委託元や関連機関から指導してもらうべきで、御社からどの業者が行っていたのか、よければ調べていただき、報告していただきたい。ただ、元々路線バスが通る道であり、対向車線のバスは通っていたし、本件のバスの前に通ることができたバスはなかったのかも社内で調べていただきたい。
掲載日 2020/09/29
この度はお急ぎのところ大変ご迷惑をお掛けし、誠に申し訳ございませんでした。
当日の状況としまして、ポールが中央線と路側帯に立っており、道幅が狭く運行が困難と判断した為、運行管理者への報告後、運転士によりポールの移動を行いました。
それ以前の車両は徐行にて現場を走行しておりますが、該当車両は夜間の運行であり、ポールとポールの間隔が車幅ギリギリと感じ、接触及び二次災害を懸念し走行困難と判断いたしました。
なお異常を感じた場合は運行管理者への報告を義務付けており、運行管理者の指示を仰ぐよう指導しておりますが後続車両への配慮が足りなかったことにつきまして、深くお詫び申し上げます。
また降車されたお客様がポールをマンホール（穴）に落とされたため、これにつきましても二次災害が起こるといけないと判断したと運転士より報告を受けております。
工事時間外のポールの設置につきまして市に問い合わせをしましたが、車両が速度を出さないよう、徐行を促すよう意図的に設置したものとのことでございましたが、大型車両としては接触事故等の危険を伴う為撤去をお願いいたしました。なお、翌日より17時以降片側交互通行になるとのことでございます。
この度のご指摘を真摯に受け止め適切な判断と乗客および後続車両への配慮をすることで、安全運行に努めてまいります。今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/09/24
木山営業所の●●●の1番前の車内灯が切れているので交換お願いします。
掲載日 2020/09/29
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘の車内灯切れにつきまして、右最前列（運転席後）上の室内灯を点灯したまま走行しますと、運転士によっては前方視界の妨げになる場合がございますため、スイッチを切り運行しておりました。車両設備の不具合ではなく安全運行の上でやむを得ない措置でございますので、何卒ご理解とご協力をお願いいたします。
今後とも産交バスをご利用くださいますようよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/09/24
いつも通勤で、17時37分テクノポリス経由→佐土原→県庁前→桜町バスターミナル→熊本駅前行きのバスを利用しています。
ここ最近、北窪のバス停で、降車するので、降車ボタンを押すと反応しないバス車両がありました。本日乗車したバスは、座っていた正面も左横も上も反応しなくて、別の乗客の方が、自分の前の降車ボタンを押してくれたので、無事降車ができました。
この前熊本駅まで行って、汽車で、帰ることも検討しました。
掲載日 2020/09/29
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。
この度はお客様にご不便をお掛けし、誠に申し訳ございませんでした。
確認しましたところ、現在は症状が見られず正常に作動しております。一時的な接触不良が原因だと思われますが、継続して原因を調査しております。
同様の不具合が無いよう車両の整備管理に努めてまいりますので、今後とも産交バスをご利用くださいますよう、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/09/22
バス停の不具合について
1 バス停名 ⇒ 熊商前
2 方面(向き) ⇒ 桜町方面
3 不具合内容 ⇒ その他
【内容】
バス停の照明が切れているので交換をお願いします。
掲載日 2020/09/29
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘の件につきまして、9月25日(金曜日)に対応いたしました。
この度はご迷惑をおかけし誠に申し訳ございませんでした。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/09/17
毎日の通勤で産交バスを利用させていただいております。1日乗車券での乗車が主なのですが、以前のTo熊カードのように、販売機での購入ができるような機械を設置していただくというのは難しいでしょうか？
たまに車内での購入時に面倒そうに対応されてる乗務員の方を見かけるので、気軽に1枚ずつ購入できるようになると思います。
掲載日 2020/09/29
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
車内でのご購入の際、お客様にご不快な思いをお掛けし申し訳ございませんでした。
ご要望の自動販売機につきましては、現在のところ設置の計画はございませんが、お客様のご指摘を真摯に受け止め、車内での購入及びＩＣカードチャージの際の接遇につきましては、バスが停車中にお気軽にご利用いただけるよう、全運転士へ改めて周知させていただきます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/09/14
バス停の不具合について
1 バス停名 ⇒ 蓮台寺
2 方面(向き) ⇒ 桜町バスターミナル方面
3 不具合内容 ⇒ 掲示物
【内容】
桜町バスターミナル方面の蓮台寺のバス停ですが、台風10号の運休の掲示が、貼ってありました。台風10号から1週間経過したので、掲示を外してください。
掲載日 2020/09/29
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご指摘の件につきまして、９月14日(月曜日)に対応いたしました。
この度はご迷惑をおかけし誠に申し訳ございませんでした。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2020/09/12
バス停の不具合について
1 バス停名 ⇒ 健軍交番前
2 方面(向き) ⇒ 桜町方面
3 不具合内容 ⇒ その他
【内容】
バス停の照明が切れているので交換お願いします。
掲載日 2020/09/29
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
また、ご回答が遅くなりましたことをお詫び申し上げます。
ご指摘の件につきまして、9月25日(金曜日)に対応いたしました。
この度はご迷惑をおかけし誠に申し訳ございませんでした。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。