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WEBご意見箱 改善事例

お客さまの声をカタチに

このページでは、これまでにお寄せいただいたご意見をもとに改善した主な取り組みを順次ご報告してまいります。お寄せいただいたご意見の中には、対応に時間のかかるもの等もあり、全てを掲載することができませんが、何らかの形で経営に活かしていくために、大切にお預かりいたします。
ご投稿誠にありがとうございました。


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全ての改善・対応記事一覧

件数:2701~2710件(全10420件)

お客さまの声 ご投稿日 2021/03/13

2021年3月12日人吉ー桜町バスセンターの●●●便に乗車しました。
ネットで予約し、クレジットカードで支払い完了。ネットでの申し込み時に「ハイウェイバスドットコム」のアプリを勧めてくるので、ダウンロード利用しました。
乗車時に名前の確認のみと座席を告げられ、予約通り乗車しましたが、降車時スマホ画面で「ハイウェイバスドットコム」の乗車券を見せたところ「この画面は認めない?」メール予約からの乗車券を提示と運転手から指示されたが、メールからは予約時間が過ぎており表示できず、結局、運転手が本社に電話確認後やっと降車することができた。
予定到着より20分以上遅れ、さらに降車時にも時間がかかるのは納得できない。もしかしてハイウェイバスドットコム」アプリ画面の「乗車券の詳細→」を見せればよかったのかもしれないが、初めてだったので分からなかった。しかし運転手は知っておく必要があると思う。毎週、人吉ー八代のB&Sをスムーズに利用していただけに、「きりしま号」は降りるときにチケット確認など不便。
もっと電子化や運転手への教育をお願いします。

改善・対応 掲載日 2021/03/19

この度は産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。
また遅延と降車時の対処によりご迷惑をお掛けし、誠に申し訳ございません。

きりしま号におきましては、降車の際に乗車券の確認をさせていただいております。その際確認が取れない場合、営業所へ電話連絡しチケット情報を確認しておりますので、ご理解賜りますようお願い申し上げます。
またスマートフォンアプリの操作につきまして、機種ごとの対応が異なる点やプライバシーに関わる可能性も高いことから、操作を代行するなどは指導しておりません。
重ね重ねご不便をおかけいたしますが、何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。

今後とも産交バスをご愛顧賜りますようお願いいたします。

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2021/03/09

系統番号G1-2、G1-5の運行会社が来月より御社より熊本都市バスに変更になり、桜町BT〜西部車庫間の運行は取りやめるようですが、結果として通町筋〜桜町BT〜熊本駅〜西部車庫間は減便にはならないのでしょうか。A1-1の熊本都市バスから御社に運行会社変更となり一部が西部車庫まで延長となるようですが、通町筋からは乗車できないですよね。
また、熊本駅白川口の整備完了に伴うバス乗降場の案内が、ほとんどホームページで記載されていないので情報公開をお願いします。JR九州のプレスリリースではくまモンのICカードのチャージ機が設置されるとありました。

改善・対応 掲載日 2021/03/19

この度のご投稿誠にありがとうございます。

1、ご指摘通りの回答となりますが、
 『通町筋』から『西部車庫』間は、2021年4月1日よりG1-2、G1-5系統を熊本都市バス様が運行することにより、『熊本駅前』発着となり減便となります。例えば、産交バスでは同区間における平日7時台〜20時台では、毎時2〜5便を運行いたします。また、お急ぎの場合は、『市役所前』バス停までご移動くださいましたら、新たに『富尾団地』からの『西部車庫』行きもございます。
これまでご利用のお客様へは、減便によりご不便をおかけし申し訳ございません。

2、熊本駅前バスのりば変更のご案内につきましては、弊社ホームページにてご案内しております。(3月11日公開)
また、くまモンのICカードチャージ機がバスのりばに近い肥後銀行様ATMコーナー内に設置されます。詳しい場所がわかりましたら、地図に追記いたします。 

引き続き産交バスをご利用くださいますようお願い申し上げます。

弊社HP

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2021/02/27

シティーモール〜玉名市役所線、朝夕の南関〜玉名駅線、朝の河内発玉名駅行きは立願寺を経由すると思いますが、速達性や安全性を考えて温泉区、温泉北入口を経由するルートへの変更を要望します。

改善・対応 掲載日 2021/03/19

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

ご要望くださいました系統につきましてはご指摘の通り、立願寺を経由して運行しております。
ルート変更につきましては、他のお客様への影響や、関係自治体様との協議が必要となることから即時の対応は出来かねますが、お客様のご意見は関係自治体様と共有しまして今後のダイヤ編成の参考とさせていただきます。

この度は貴重なご意見を賜りありがとうございます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2021/03/12

いつもお世話になっております。
まず一点、系統時刻表に関してです。
4月1日改正の時刻表を確認できるようになりましたが、A1-1の富尾団地始発の熊本駅や西部車庫方面へ上る便の系統時刻表のページにて市役所前から桜町バスターミナルまでの時分が0分(同時刻)になっております。同じくA1-1の桜町止めは4〜5分と他の系統に合わせた時分となっているようですので、調整をよろしくお願いいたします。
併せてもう一点、桜町の乗り場に関してです。現在3,4番を熊本駅方面に充てられていますが、ラッシュの時間帯に各方面より遅れを伴って到着するなかで4番が空いているにもかかわらず、3番の空きを後方で待つことでさらなる遅れを生む状況に度々遭遇します。
来月より熊本駅の乗り場が変更になるようですが、桜町も同様に欠番と化している8番や10番,18番を含めた乗り場再編の検討を利便性向上のためにもよろしくお願いいたします。

改善・対応 掲載日 2021/03/16

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はご心配をおかけして申し訳ございません。

ご指摘の系統の当該区間のみ、時分の入力が出来ておりませんでした。
修正した時刻表につきましては、3月16日(火)に公開の予定です。大変お手数ですが改めてご確認くださいますようお願いいたします。
なお、桜町の乗り場に関しましては、他社様とも調整が必要なため今後の検討課題とさせていただきます。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2021/03/09

通町筋のバス停から、たかもり号に乗るために待っていました。
3/9 19:01 バスが近づいて来たので 乗ろうとしたら「前まで行け」との合図。バスによっては手前で停まったら先で待ってても停まらずに行くこともありますので統一してください。並んでいる人より先に乗るために手前にいるわけではないのです。私含めて3人が同じ動きをし、先に停まっても、その人以外には乗り込んでいません。腹が立ちます。

改善・対応 掲載日 2021/03/16

平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。
この度はご不快な思いをお掛けし誠に申し訳ございません。

該当車両のドライブレコーダーを確認いたしましたところ、お客様が仰る通り、通町筋で停車しその際、前方へ移動していただくよう合図を送っておりました。ご乗車することを制する形になりましたことをお詫び申し上げます。たかもり号では、トランク対応等がございますので、最前列に停車するよう心がけておりますが状況により2段止め等の対応より乗降のご案内を行っております。今後は車外マイクを活用し、お客様に分かりやすく丁寧なご案内を行うよう努めてまいります。

この度は貴重なご意見を賜りありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2021/03/03

熊本市から八代市までJRで移動してみなバスを利用するのだがJRと循環バスの乗り継ぎが合うように改善して欲しいです。

改善・対応 掲載日 2021/03/16

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
みなバスの乗継につきまして、ご不便をお掛けしており申し訳ございません。

みなバスの乗継設定につきましては、現在通勤・通学でご利用いただいております便につきましてはJRと接続をさせております。ご利用の時間帯によっては、お客様の仰る通り乗継が設定していない時間帯もございます。時刻変更につきましては、他のお客様への影響や、関係自治体様との協議が必要となることから、即時の対応は出来かねますが、お客様のご意見は今後のダイヤ編成の参考とさせていただきますので、お客様の利用バス停・利用区間・利用時刻等をご教示いただければ幸いです。

この度は貴重なご意見を賜りありがとうございます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2021/02/14

産交バスサービスセンターの廃止はいかがなものか。
他社のバス事業者の案件について、今後窓口を用意して欲しい。異なる事業者の乗り継ぎや桜町バスターミナル始発の他事業については桜町バスターミナルを運営する御社が責任を持つべきだと思います。
また、御社単独で継続が難しいと判断に至ったのなら、バス事業者の共同運行が決まっているので5社共同で熊本都市圏の路線バス案内センター(電話、メール、チャット)を開設したらどうでしょうか。コロナが終息し、観光客やビジネス客が増えたら必要になると思います。

改善・対応 掲載日 2021/03/16

平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。
産交バスサービスセンターの電話受付業務を終了しました件につきまして、大変ご迷惑をお掛けいたします。またご回答が遅くなりましたこと心よりお詫び申し上げます。

これまで産交バスサービスセンターにおきましては、熊本交通センター時代から熊本都市圏の路線・運行会社の複雑さを鑑み、バス利便性向上の観点から弊社のみならず県内他社バス路線および一部県外路線に関するお客様からのお問い合わせにも対応してまいりました。
しかしながら昨年よりのコロナ禍による極めて厳しい事業環境の中、弊社も例外なく経営に深刻な打撃を受けており、今後の事業継続を第一とした対策が迫られております。その結果バス運行に関する以外のコスト削減策として専用電話・人員でのワンストップでのお問い合わせ対応業務を終了させていただくという苦渋の決断に至りました。
また、5社共同での熊本都市圏の路線バス案内センターにつきましても現時点では開設の予定はございません。
何卒ご理解賜りますようよろしくお願いいたします。

弊社バス路線に関するお問い合わせにつきましては引き続き各営業所にて承っておりますので、是非そちらをご利用ください。また県内他社路線や県外へのお問い合わせにつきましては各運行会社様にて対応いただいておりますので、そちらにお問い合わせくださいますようお願いいたします。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

産交バス営業所一覧

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2021/03/10

現在、保田窪1丁目と保田窪四ツ角で二途利用の定期券を利用しています。
4月からの改正で託麻原本通りは産交バス、産業道路は都市バスに別れ、二途利用の定期を作れなくなるそうですね。共同経営で両方のバスが乗れるようになるのかと期待していましたが、全くの逆で今までより不便になるのは本当に乗客のことを考えてすすめられているのか疑問に思います。

改善・対応 掲載日 2021/03/15

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

ご指摘のとおり、4月1日からの競合整理に伴う路線再編により、免許センター線及びトラックターミナル線の運行が熊本都市バス様へ変更となるため、保田窪四ツ角バス停が保田窪一丁目(託麻原本通り経由)バス停との二途利用ができなくなります。現状といたしましては、産交バスの定期券で都市バス様をご利用の際は、ICカードで通常運賃が差し引かれてしまいます。
共同経営準備室にて会社の垣根を超えた共通定期券制度の検討を行っておりますが、コロナ禍の影響もあり、現時点では、ICシステムの改修費用が捻出できない状況となりました。しかしながらお客様の利便性確保のため、引き続き新サービスの検討は続けてまいります。

バス会社2社が運行する重複区間で需給バランスの最適化を図るため、大変ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2021/03/03

毎日朝早くから夜遅くまで安全運行有難うございます。先日のこの欄に共同運行が始まったら定期券も共同に使用できますか?との質問に今まで通りとの回答がありましたが直ぐには無理としても近い将来はできるようになるのでしょうか?
今まで通りでは共同運行の意味がないのではないのでは?回答では産交バスの東西線が都市バスになるとのことですが今まで乗っていたバスに乗れなくなるのはとっても困ります。乗客のことを考えて頂きたいです。宜しくお願い致します。

改善・対応 掲載日 2021/03/15

この度のご投稿ありがとうございます。

今回は、バスサービスを維持・拡充していくため、共同経営型の事業形態に移行し、会社間の垣根を越えた取組としまして、今回はバス会社2社が運行する重複区間で需給バランスの最適化を図るため、4月の路線再編を実施することとなりました。
東西線は4月から熊本都市バス様の運行となりますが、現在お手持ちの定期券で4月以降の定期券満了までは引き続きご利用になれます(ただし、整理券をお取りになり、お降りの際、運転士へ券面をお見せする必要がございます)。
また、3月以降、手数料なしでのお買い替えも承ります。該当のお客様へはお電話でご案内させていただいておりますので、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。

引き続き産交バスをよろしくお願いいたします。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2021/02/28

これは、母に代わって投稿しております。
母は、完全なアナログ人間のためスマートフォンや携帯を一切使用で来ません。路線バスの時刻の改定が頻繁に行われるので困っていると母から愚痴をもらっていますが、実際の所時刻の改定はどれくらいの頻度で行われていますか?
各路線バスの時刻表を母のために検索してみたのですが、私の力量不足からできませんでした。
検索する際のヒントを頂けませんでしょうか?84歳で足に不具合があり難儀している母のためにもどうぞご協力お願いします。
利用バス停>>白藤東原

改善・対応 掲載日 2021/03/15

平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。
また、ダイヤ改正及び検索方法につきましてご不便、ご迷惑をおかけし申し訳ございません。

現在産交バスでは大まかに年に1〜2回(4月及び10月)のダイヤ改正を行っております。
お客様のご利用状況や接続するバス、JR等に合わせた改正となりますのでご了承くださいますようお願い申し上げます。
その中で時刻の検索につきましては下記アドレスへアクセスいただき「乗車バス停」と「降車バス停」の2ヶ所をご入力いただきますと、この2バス停間でご乗車になれるバスのみの時刻を表示いたします。ぜひご利用ください。

■産交バス時刻検索システム(My時刻表作成ページ)
https://transfer.navitime.biz/sankobus/pc/map/Top

また、ご利用バス停の「白藤東原」は松橋営業所の管轄でございます。
お手数をおかけいたしますが、下記の営業所迄ご連絡いただけますと時刻のお調べと合わせてバス停時刻表のご郵送も承っております。
■産交バス松橋営業所
電話:0964-32-0856(ご案内時間 8:50〜19:00)

この度はご回答が遅くなり申し訳ございませんでした。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

産交バス時刻検索システム(My時刻表作成ページ)

ご意見対象事業:路線バス

件数:2701~2710件(全10420件)