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WEBご意見箱 改善事例

お客さまの声をカタチに

このページでは、これまでにお寄せいただいたご意見をもとに改善した主な取り組みを順次ご報告してまいります。お寄せいただいたご意見の中には、対応に時間のかかるもの等もあり、全てを掲載することができませんが、何らかの形で経営に活かしていくために、大切にお預かりいたします。
ご投稿誠にありがとうございました。


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全ての改善・対応記事一覧

件数:2611~2620件(全10420件)

お客さまの声 ご投稿日 2021/04/22

あまくさ号を月2〜4回利用します。いつも運行大変だと思います。
是非、カーテンを洗濯して下さい。これから日差しが強くなるので、ますます汚れが目立ちます。宜しくお願いします。

改善・対応 掲載日 2021/05/10

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

お客様のご指摘を受けまして、車両を確認いたしましたところ、カーテンの汚れが目立つ車両がございましたので、随時清掃を行ってまいります。
また、お客様へご不快な思いをお掛けしない様、引き続き車両美化に努めてまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2021/04/22

熊本駅から白藤経由のバスが、19時以降は無いためあったら凄く助かるなと感じています。
いつもありがとうございます。ご検討よろしくお願い致します。

改善・対応 掲載日 2021/05/10

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

お客様のご指摘の通り、熊本駅前から白藤経由につきまして土曜・日曜祝日は18時台が最終でございます。
現在のところ、誠に申し訳ございませんが19時台の設定を行う予定はございません。しかしながらお客様のご要望につきましては今後の路線再編時の参考とさせていただきます。

この度はご回答が遅くなり申し訳ございません
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2021/04/21

玉名駅からいつも利用させていただいています。
新型コロナウイルス感染防止の為、窓を開けての運行についてです。
窓が上側と下側に分かれていて下側のみが開いていたのですが、席に着席した場合、バスの走行中ずっと顔や首に、送風が当たることで、目にずっと不快感を感じていたり、身体が冷えて体調を崩してしまう為、上側の窓の方を開けて頂くことは可能でしょうか。

改善・対応 掲載日 2021/05/10

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はコロナ禍における取り組みにおいてご協力いただいている中、ご不快な思いをお掛けし申し訳ございません。

現在、コロナ感染予防対策といたしまして車内の空気入替えを実施しておりますが、車両タイプによっては上側の窓が開かない車両もあり、お客様がご乗車されました車両は下側の窓だけが開くタイプであったかと思われます。その為、窓を開け過ぎていた可能性もございますので、今後は窓を5?程開け、ご利用いただくお客様にご不快な思いをお掛けしないよう、再度周知してまいります。
また、体調等優れない場合は運転士へお申し付けくだれば適宜対応させていただきます。

この度はご回答が遅くなり申し訳ございません。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2021/04/15

玉名駅行きのバスが16:06発なのに、10分経ってもこず、予定していた電車に乗遅れた。その結果、次の電車を駅で30分以上待たされることとなった。バスが来るのを待っていた時間を合わせると約1時間立ちっぱなしにされた。バスの中では、運転手が「忘れていた」といっており、そのせいで予定が狂ったと思うととても気分を害した。

改善・対応 掲載日 2021/05/10

平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。
この度は、遅延によるご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございません。またご回答が遅くなりましたこともお詫び申し上げます。

確認を行いました所、運転士の回送先の間違いにより出発時間の約14分遅れで運行しておりました。
該当する営業所へは運行する前の始発地、及び出発時間の確認を行い同様のミスが無いよう指導いたしまして再発防止に取り組んでまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2021/04/26

桜町バスターミナルの1番のりばですが、熊本バスと都市バスを別々に整列出来るように並び位置を足元に書いていただけないでしょうか?
夕方は熊本バス(田迎経由線)のお客様が多過ぎていつも行列です 。私が乗りたかった都市バスが1番のりばに到着しても並んでいる方達はほとんどが熊本バスを待っている方達で、ぜんぜん列は前に進まず乗り過ごすところでした。
大変かと思いますがよろしくお願いいたします。

改善・対応 掲載日 2021/05/07

平素より桜町バスターミナルをご利用くださいまして誠にありがとうございます。また、貴重なご意見を頂戴しまして重ねてお礼申し上げます。

ご指摘くださいました1番のりばにつきまして、バス会社別の並び列の先頭位置を示すご案内を掲示いたしました。
これからも桜町バスターミナルの管理運営に誠心誠意努めてまいります。

今後とも桜町バスターミナルをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:ランドマーク
お客さまの声 ご投稿日 2021/04/26

熊本〜大分間のやまびこ号のバス停についてのお願いです。4月1日から「大野インター」停留所に貴社の4便が停車しないことになり大変困っています。大野町から大分・熊本方面に出かけるためには,代替の路線バスはありません。4/6日付けの要望に対する回答では「速達性」を理由にしておられます。次の3点について回答をお願いいたします。

1. 「大野インター」に停車すると6分程度余分に時間がかかりますが,このことによる「速達性」の確保とバス交通という「公共性」の確保との優先関係についてはどのように判断されたのでしょうか。

2. 大分バスは「大野インター」に停車します。同じ路線を共同運行をしている産交バスのみ「速達性」を主張されるのは,利用者としては理解できません。利用者は個々のバス事業者としてではなく,一体として捉え利用しています。

3.「速達性」の確保のためには,比較的近接している停留所の一つを廃止したり,代替交通機関がある停留所の廃止という選択肢もありえたと考えますが,この点も検討されたのでしょうか。
 いずれにしても何らかの工夫をしていただき,「大野インター」への停車をお願いします。

改善・対応 掲載日 2021/05/07

この度のご投稿誠にありがとうございます。
4月1日の改正により、ご不便をお掛けしまして、誠に申し訳ございません。
ご質問くださいました件について、ご回答申し上げます。

1.やまびこ号におきましては、利用者が年々低下しており、更に昨年からの新型コロナウイルスの影響もあり、路線の維持自体非常に困難な状況にございます。また、運行時間が4時間を超えていることで、熊本〜大分間の都市間バスとしての利便性に課題があり、高規格道路へ切り替えることで、速達性と快適性の両面が向上し、運転士の労務緩和にも繋がるものと考え今回は「速達性」を優先しております。

2.共同運行会社様と「速達性の向上」においては合意し協議を行っておりましたが、共同運行会社様との考えの相違により一部合意に至りませんでした。

3.今回は、高規格道路が整備されている区間を対象に経路変更を実施し、対象区間の停留所を廃止しております。運行経路に変更のない区間につきましては、時分の短縮には繋がらないと判断したため、対象区間のみを廃止といたしました。
ご要望の「大野インター」での弊社便の再停車については、誠に申し訳ございませんが、現在のところ計画の変更はございません。ご利用状況につきましては、共同運行会社様と情報共有してまいります。

お客様には大変ご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解賜ります様、よろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:高速バス
お客さまの声 ご投稿日 2021/04/20

大江渡鹿(子飼橋向け)のバス停で、前バス停の表記がまだ「大江住宅前」になっています。「大江2丁目」に訂正をお願いします。

改善・対応 掲載日 2021/05/07

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。

この度は大江渡鹿(子飼橋向き)にて旧バス停名称が残ったままとなっておりご迷惑をお掛けいたしました。5月上旬には貼り替え予定でございます。ご指摘ありがとうございました。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2021/04/15

バス停の不具合について
1 バス停名 ⇒ サクラマチバスセンター
2 方面(向き) ⇒ 京塚方面
3 不具合内容 ⇒ 掲示物
【内容】
初めてサクラマチバスセンターを利用しました。京塚方面へ行きたかったのですが、まずバス停がどこかわかりません。建物の外からもわかる大きな案内が必要です。一度建物の中に入り、しかも2階から地下に降りるという導線が全くわかりませんでした。
2階に上がってからも、26番7のりばは奥の方のエスカレーターより降りなければいけないようですが、間違えて手前の高速バスの方へ降りてしまいました。案内をおしゃれにするのは良いですが、それを優先するあまり、わかりにくくなっています。色、大きさを考え視認性を高めることが重要です。ユニバーサルデザインになっていないと感じました。
また、エスカレーターが1人用ですが、とても動きが遅いと感じました。電光掲示板も、通過したバスの掲示は不必要だと思います。混乱します。
色々書いてすみません。一度利用しただけですが、26番に辿り着くまでかなり苦労したので今一度ご検討ください。

改善・対応 掲載日 2021/05/07

平素より桜町バスターミナルをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
案内表示につきまして、ご不便をお掛けしまして申し訳ございません。

バスのりばの案内表示につきましては、わかりやすい案内表示を引き続き検討し対応してまいります。
この度はご回答が遅くなり申し訳ございません。

今後とも桜町バスターミナルをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:ランドマーク
お客さまの声 ご投稿日 2021/04/25

平日の7時34分と7時44分の神水町(国道)に来るバスはどちらとも10分程遅れてきます。
朝で交通が多いのは理解出来ますが、どうにかなりませんか?

改善・対応 掲載日 2021/04/28

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はバスの遅延によりご迷惑をお掛けし申し訳ございません。

ご指摘くださいました時間の直近1週間の遅延状況を確認しましたところ、最大12分、平均6〜8分の遅れが発生していることを確認いたしました。
運行状況のデータを定期的に確認し今後の運行時間の見直しの中で検討及び改善を図ってまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス
お客さまの声 ご投稿日 2021/04/22

以前平日夕方18時台の木山産交発を増便してほしいと意見しましたが今回のダイヤ改正時に18時40分発が増便されてたので助かりました。
土曜日の朝も小島産交発木山産交行のバスが新規に設定されてより便利になったので良かったです。
ただ平日の朝は、木山産交行をもう少し早めに一本設定してもらうか土曜と同じように小島産交発西高経由木山産交行を設定してもらうともっと便利になります。
出来れば木山産交着が8時頃が助かります。朝の沼山津行がやたら多すぎるのでそのうち一本を木山産交行に変更してほしいです。現時点では桜町バスターミナル7時10分発なので遅れの関係で8時10分から15分ぐらいしか到着しません。宜しくお願いします。

改善・対応 掲載日 2021/04/28

平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は貴重なご意見を賜りありがとうございます。

ご要望の内容につきましては、次回改正内容で実現できるか、既存ダイヤの状況を見ながら検討してまいります。

今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。

ご意見対象事業:路線バス

件数:2611~2620件(全10420件)