WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに

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全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2026/05/06
バス停名 ⇒ 桜町バスターミナル
方面(向き) ⇒ 八反田 戸島
利用時間 ⇒ 16:50
【内容】
桜町で友人とバスを待っておりました。乗ろうとしたバスが、バスと思えない猛スピードで乗り場に突っ込んできて急ブレーキして入ってきました。
危ないなぁと思ってましたら友人が「このバスに乗るのはやめよう」と言うので仕方なく別のバスで帰ることにしました…。
あんな運転する人にバスとお客の命を任せないでください。
掲載日 2026/05/18
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。この度は、バス停留所への接近時の荒い運転により、お客様に多大なるご不安とご不快な思いをおかけしましたことを、深くお詫び申し上げます。
該当車両のドライブレコーダーを確認いたしましたところ、ご指摘の通り、安全を欠いた運転操作が行われていた事実を確認いたしました。
当該運転士に対しましては、いかなる状況下でも安全運行を最優先とし、丁寧な操作を徹底するよう指導いたしました。
今後も安全運行の徹底に努めてまいります。
引き続き産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/05/05
バス停名 ⇒ ゆめタウン光の森
方面(向き) ⇒ 光の森産交
利用時間 ⇒ 14時04分
【内容】
料金にミスがあり多めに払わないといけなくなりました。そのため、両替をしようとすると他にも利用者の方がいる中でお叱りをうけてしまいました。
私は、バスに乗る前そして乗ったあとにも料金を確認しお金を準備していました。多めに入れておかなかった私の責任もありますが、操作ミスか知りませんが停車駅を連続で次のものに変えていた点がとても気になります。
私の料金確認ミスか運転手の操作ミスか私には分かりませんが、プロならプロらしい仕事をしてほしいと思いました。私に辱めを受けさせたこと利用者を惑わせるような操作をしたこと私はとても腹立たしく思っています。
掲載日 2026/05/18
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。このたびは、運賃表示および運転士の対応により、ご不快な思いをおかけしましたこと、深くお詫び申し上げます。
運賃表示につきましては、当時の状況を確認のうえ、正確な機器操作を行うよう運転士へ指導いたします。また、接遇面につきましても改めて指導を徹底し、お客様に安心してご利用いただける環境づくりに努めてまいります。
なお、お支払いいただいた区間運賃につきまして確認いたしましたところ、該当区間は同一運賃であり、過払いは発生しておりませんでした。
今回の件によりご不安、ご不快な思いをおかけしましたことを、重ねてお詫び申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/05/01
バス停名 ⇒ 往生院前
方面(向き) ⇒ 山鹿方面
利用時間 ⇒ 21時20分頃
【内容】
4/30 中学生の息子が塾が終わり、往生院前で21時20分頃のバスを1人で待っていました。バスが予定時刻より遅れていることは私もGoogleマップで確認済みで、息子にもそう連絡しました。バスがきて息子が傘を閉じて近づくと、減速はしたものの止まらずに行ってしまったそうです。
運転手の見落としなのか?息子はバス停にちゃんと居たのか?(息子のGPSは21分〜32分頃までバス停付近を示しています)
もし見落としであるならば今後同じことが無いように徹底して下さい。以前学校帰りでも同じことがあったようで、どうすれば見落とされないか教えて下さい。
掲載日 2026/05/18
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。この度は、雨の中バスをお待ちいただいていたご子息に対し、多大なご迷惑をおかけしましたことを心よりお詫び申し上げます。
ドライブレコーダーを確認しましたところ、ご子息と思われるお客様が確かにバス停でお待ちでいらっしゃいました。しかしながら当該運転士はお客様に気づかず、見落としをしておりました。
当該運転士に対しましては厳重注意をおこなうとともに、全運転士に対し、雨天時や夜間の視界不良時におけるバス停の確認徹底を改めて指導いたします。
引き続き再発防止に努めてまいりますので、今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/04/24
高森町民バスは、ハイエースが入る日は決まっていますか?
掲載日 2026/05/18
このたびはご質問いただきありがとうございます。
ハイエース車両につきましては主に、月曜・火曜・木曜・金曜に使用しておりますが車両状況により変更になる場合がございます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/04/16
くまもんIC乗継割引過大徴収の件についてです。
以前まで学生定期で使っておりましたが(区間外利用もかなりしていたので乗継割引が適用されたこともある)、その学生定期の期限がもうすでに切れております。
そこで公表のPDFにはこう書いてありました。
「自動返金ができないお客様
停止登録及び解約がされているお客様は、上記「カード利用時の自動返金」をご利用いただけません。お心当たりがございますお客様は、ご利用の交通事業者へお尋ねいただくか、窓口にてお申しつけください。」(公表PDFより抜粋)
学生定期の期限切れは停止登録に該当するのでしょうか。
掲載日 2026/05/18
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
くまモンのICカード乗継割引過大徴収の件について、ご心配をおかけしております。
ご質問いただきました「学生定期の期限切れが停止登録に該当するか」および、お客様のカードにおける過徴収の有無・返金対応につきましては、実際のカード情報を元に正確にお調べいたします。
大変お手数をおかけいたしますが、ご利用状況を確認させていただきますので、ICカード番号をメールにてご連絡いただけますでしょうか。
・「KM」から始まる16桁のくまモンのICカード番号
【お問い合わせ先】E-mail:[email protected]
確認ができ次第、折り返しご案内申し上げます。
何卒よろしくお願いいたします。
ご投稿日 2026/04/16
バス停名 ⇒ 小川イオン
方面(向き) ⇒ 熊本市内方面
利用時間 ⇒ 8:30
【内容】
八代市から宇城市方面に移動していたときのことです。時間帯は朝の8:30頃。ちょうど小川のイオンの交差点の信号で止まっていて、信号が青になったので進もうと思ったら、産交バスが小川イオンの方から出てきて熊本方面に曲がる右折ラインで赤信号になったのに信号無視をされました。
一般の方が乗車しているのにも関わらず、平気で信号無視をされてる行動は信用性を疑いました。運転手は男性、クラクションをならしましたが、悪気が無さそうでした。いつ事故が起きてもおかしくないと思いました。
掲載日 2026/05/18
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。また、弊社運転士の走行により、多大なるご不安とご不快な思いをおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。
当該運転士に聞き取りを行いましたところ、ご指摘の通り、停止線を越えて交差点内に進入・停止し、信号が切り替わった後、先行車に追従する形で赤信号下で右折を完了させた事実を確認いたしました。
本事案を重く受け止め、当該運転士に対しましては、交差点進入時の適切な判断並びに信号遵守について厳重に指導いたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/03/29
松橋駅前のマルショクにあるバス停留所の喫煙所から
マルショク駐車場をチンピラみたいにタバコを吸いなが観覧されているので、かなり不快です。
待機所にフェンスをされていますが、駐車場は丸見えで、風向きにもよりますが タバコの匂いも不快です。
改善お願いします。
掲載日 2026/05/18
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。弊社運転士の振る舞いにより、ご不快な思いをおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。またご回答が遅くなり大変申し訳ございません。
調査いたしましたところ、松橋の運転士待機所において、一部の運転士が所定の喫煙所以外の場所で喫煙していた事実を確認いたしました。
当該箇所の運転士に対しては、必ず喫煙所を利用するよう改めて周知徹底を図ってまいります。
併せて、喫煙所内からの副流煙や臭いが漏れ出ないよう、設備の改善にも努めてまいる所存です。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/05/04
バス停名 ⇒ 市役所前
方面(向き) ⇒ 熊本駅方面
利用時間 ⇒ 12時
【内容】
くまもんのICカードにチャージしたいと伝えると、年配の運転手に舌打ちしてため息をつかれた。とても嫌な気分になりました。バス内での対応が出来ないのであれば、チャージできる場所を増やすような対策をとっていただきたいです。
掲載日 2026/05/15
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は、運転士の不適切な対応によりご不快な思いをおかけし申し訳ございません。頂戴しましたご意見は運行営業所へ周知し接遇改善に努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/04/30
ひのくに号西鉄便もクレカタッチ決済3月から使えるようになり九州産交便と足並み揃うようになり20%引きは嬉しかったです。
ただ20%引きは4月末までで5月からは月に4回(往復だと2往復)乗らないと4回目で半額になり計算したは4回乗車した場合熊本ー福岡間を8750円と20%引きに比べたら事実上の値上げになりますよね?
しかももっと残念なのが6月いっぱいで回数券スマホ紙とも廃止になるようで西鉄便がクレカタッチ決済を導入したことにより回数券を廃止にするようですが、回数券廃止だとよくひのくに号を使う人によってはきついです。回数券は継続してほしいです。
回数券廃止にするならクレカタッチ決済は20%引き、西鉄便ならニモカでは20%分ポイントバック、九州産交便もくまモンICも20%分ポイントバックにしてほしいです。
掲載日 2026/05/15
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。 この度は貴重なご意見をお寄せくださいましてありがとうございます。
ひのくに号の割引制度ならびに回数券廃止の件について、日頃よりご利用いただいておりますお客様にはご負担をおかけし、申し訳ございません。
回数券の販売終了並びにタッチ決済の導入は、窓口での乗車券購入や事前のチャージを不要とし、バス車内でスピーディーにお支払いいただける新サービスへ移行することで、利便性を向上させる目的のもと実施しております。
よって誠に恐れ入りますが、現時点ではご要望にお応えすることが難しい状況でございます。ご希望に添えず申し訳ございません。
今回頂戴しましたご要望は、社内および共同運行会社様とで共有し、今後のサービス向上のための参考とさせていただきます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/03/30
バス停名 ⇒ 清藤バス停
方面(向き) ⇒ 両方
【内容】
南区役所に通勤するのに国道経由の南区役所行だけでは交通手段として本数や時間帯として厳しいです。
提案としては、あまくさ号に乗れるように清藤バス停であまくさ号の停車バス停にする案と、川尻線の国町までの市道路線を平行路線として、定期券を利用できるようにする案を提案いたします。なお、清藤バス停は富合小学校北側の大規模土地区画整理で今後人口も増え、利用者の増加も多少期待できると思います。ご検討よろしくお願いいたします。
掲載日 2026/05/15
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。この度はご回答が遅くなり大変申し訳ございません。
快速「あまくさ号」への「清藤」バス停追加のご要望につきましてご回答させていただきます。
誠に恐れ入りますが、あまくさ号は速達性を維持するための所要時間が定められており、現時点での停車停留所の追加はいたしかねます。ご期待に沿えず大変申し訳ございませんが、何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。
また、川尻線(国町方面)の市道路線との定期券共通利用のご提案につきましても、あまくさ号と川尻線は運行系統が異なるため、お手持ちの定期券ではご利用いただけない状況でございます。
なお、富合小学校北側の大規模土地区画整理に伴う人口増加や需要の変化について、貴重な情報をお教えいただき誠にありがとうございました。営業所内でも共有し、今後の路線運営の参考とさせていただきます。
今後とも、お客様に安心してご利用いただけるよう安全運行に努めてまいりますので引き続き産交バスをよろしくお願い申し上げます。
