WEBご意見箱 改善事例
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ご投稿日 2022/01/31
産行バスの●●さん。着席を確認後発車しないと非常に危険です。
一番後ろの座席に行こうとしてる時に発車されたので、よろけそうになりました。
掲載日 2022/02/07
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は、運転士の安全確認不足によりお客様へご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございません。
お客様のご指摘通り着席後発車しなければとても危険でございます。当該運転士へは車内事故に繋がりかねない事案であることを認識させ、着席後の発車を徹底するよう指導を行い再発防止に努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2022/01/28
1月28日、午後6時頃、市役所前から稲荷神社の方へ渡る横断歩道で、青信号で渡ろうとしていた所、バスが横断歩道に侵入してきました。
運転手の方と目が合ったのに、そのまま走行していきました。私の他にも渡ろうとしていた人がいたのに、普通は歩行者が渡るまで待っているのに、危ないと思いました。バスは阿蘇、黒川と表示されていました。
掲載日 2022/02/07
この度のご投稿、誠にありがとうございます。
またご迷惑をお掛けし申し訳ございません。
普段から横断歩道付近における交通ルールである、歩行者優先、通行を妨げない運転の徹底を指示しておりましたが、今回このようなご指摘を頂戴しましたことお詫び申し上げます。
今回のご指摘を営業所内で周知し、プロのドライバーとしての自覚を持ち、交通ルールのさらなる遵守に取り組むよう改めて指導いたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2022/01/28
今回父母の供養のため、熊本駅から松島まで快速あまくさ号を利用しました。
姫戸までの行き方について本渡バスセンターに電話で問い合わせをしたところ、大変親切に対応していただき乗換方法や復路割引証明書の案内をしていただきました。
しかし、実際往路で発行してもらう時の乗務員さんの説明もわかりにくく態度が少々イライラしたような感じで応対され、当方の不慣れなせいかと考えていましたが、復路でそれを使う際、別の乗務員さんでしたが、その方もこちらの問いかけにも言葉を発せず頷くだけの態度に大変憤りを感じました。
松島から乗り換えの路線バスの乗務員さんには丁寧に対応していただけましたし、熊本入りしてからの宿泊施設やお店の方々は皆親切だっただけに、快速あまくさ号は特に異様に感じます。
今後はレンタカーを利用しようと考えておりますが、今一度“親切に”までとは言いませんが“普通に”対応してもらえるバスになってくれたらと思い、意見させていただきます。
掲載日 2022/02/07
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度は快速あまくさ号運転士の心無いお客様対応により、不愉快な思いをお掛けし大変申し訳ございません。
この度のご意見を真摯に受け止め運行する全運転士に周知し、今一度、お客様の立場に立ち親切で丁寧な対応に努めるよう教育を実施いたします。
今後とも産交バスをご利用くださいますようよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2022/01/27
バス停の不具合について
1 バス停名 ⇒ 東長浜
2 方面(向き) ⇒ 三角・天草方面
3 不具合内容 ⇒ 掲示物
【内容】
コロナ禍で大変な中、毎日運行していただきありがとうございます。
上記のバス停についてですが、あまくさ号のお知らせの紙が日祝ダイヤの半分が見えない位置に貼られていました。
時刻表に被る形で掲示するのは、一体どういった理由からでしょうか。
掲示物の貼り付け位置にご配慮いただければ幸いです。
投稿日以前に、既に修正されていましたら行き違いですのでご容赦ください。
掲載日 2022/02/07
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
バス停を確認しましたところ、お客様のご指摘通りでございましたので1月28日に案内の修正をさせていただきました。
ご連絡ありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2022/01/27
2022/01/27日 18時頃サクラマチ行き
山鹿営業所の●●さん。
ブレーキはあんなにカックンカックンするものでしょうか？車両の問題だったら整備してもらった方がいいと思います。あと、コロナの時期特別でやってるのかわかりませんが、バス停などの通過の時や、時間調整等で止まる場合は案内するのではないでしょうか？
このご時世だから極力案内しなくても大丈夫って産交バスさんでやってるのなら良いと思います。
乗り降りは案内は出来ていたと思います。人の命相手のお仕事だと思いますので、もう少し色々自覚や誇り持った方がいいと思います。
いつも利用させて頂いてるので感謝してます！
どこも大変だと思いますけど頑張ってください！
掲載日 2022/02/03
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。
この度はご不快な思いをお掛けし誠に申し訳ございません。
ご指摘内容を真摯に受けとめ、当該運転士には時間調整の際お客様へのご案内を行う様、指導いたしました。
今後とも産交バスをご愛顧くださいますようよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2022/01/27
熊本営業所●●●号車
スピーカーがおかしいのか、自動放送が途切れて聞き取りづらかったです。
掲載日 2022/02/03
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
またこの度は、ご不便をお掛けし申し訳ございません。
当該車両につきましては、近日中に修理対応を計画しております。
今後とも産交バスをご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2022/01/28
近年、相次ぐ高速バスによる事故が多い中、安全対策として高速路線にEDSS付の車両を導入する予定はございませんか？
掲載日 2022/02/01
この度のご投稿、誠にありがとうございます。
お尋ねくださいましたEDSS（ドライバー異常時対応システム）を搭載した車両につきましては、今後の車両計画に基づき計画的に進めていく予定でございます。何卒ご理解賜ります様お願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2022/01/24
フェニックス号、スーパーフェニックス号の新運賃に付いて教えて下さい。どういうふうな運賃でしょうか?西鉄高速のはかた号や九州産交と近鉄のサンライズ号みたいに平日と週末の金曜、土曜、日曜で決まるやつと同じでしょうか?
掲載日 2022/02/01
この度のご投稿、誠にありがとうございます。
フェニックス号におきまして、3月1日よりダイナミックプライシング運賃制度を導入いたします。
この運賃制度は、予約状況に応じ幅広い価格帯で運賃が変動するものでございます。WEB予約、オンライン・コンビニ決済のみ適用となり、早期のご予約や閑散期などでは通常より安価な運賃でご乗車が可能となります。
ダイナミックプライシング運賃制度は、西日本鉄道様が運行する「はかた号」にて既に導入されております。
今後ともフェニックス号をご愛顧賜ります様、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2022/01/23
1/20に西鉄が高速バスを値上げするとネットニュースで見ました。ひのくに号も該当するのか詳細を知りたく、九州産交のホームページを見るも特にプレスリリースもなく、翌朝になってもホームページの掲載がなく熊本営業所に電話すると、電話に出た方は路線バスの担当で詳細はわからないが値上げするみたいです、と言われました。
料金等重要なことは共同運行会社と同タイミングでプレスリリースで詳細を発表してほしいです。1/21の夕方に見たときは、ホームページに掲載されていましたが、共同運行会社よりも1日遅れての掲載は利用者視点にたっていないのではないでしょうか。
ちなみに、値上げに至った理由を知りたいです。
他の高速バスや熊本県内の路線バスも値上げを検討されているのでしょうか？
掲載日 2022/02/01
この度のご投稿、誠にありがとうございます。
運賃改定に関する情報開示におきまして、弊社ホームページ掲載の件および、弊社内での情報共有ができておらず、誠に申し訳ございません。
今後は弊社内での情報共有に努め、適正な情報開示に努めてまいります。
また運賃改定につきましては、3月1日に「ひのくに号」と「りんどう号」、4月1日に「九州横断バス」を実施いたします。路線バスにおきましては現在のところ運賃改定の予定はございません。
新型コロナウイルスの影響による大幅な利用者の減少をはじめ、燃料価格の高騰など様々な環境の変化を受け、収支改善を図り路線の維持継続をしていくため、運賃改定を実施するものでございます。
ご利用のお客様におかれましてはご負担をお掛けいたしますが、何卒ご理解賜ります様、よろしくお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2022/01/22
最近ひのくに号見てるとほとんど客が乗ってないように思う。もし可能なら少し減便しても良いのでは？１時間3本程度でも全然大丈夫だと思う。
こういう対策をしても駄目なら値上げしても仕方ないがあまり減便もせず値上げと言うのは納得できない。共同運行会社と今一度協議してみては？
平日なんかほとんど空気輸送ですよ。減便することにより運転手不足も少し解消するのでは？
掲載日 2022/02/01
平素よりひのくに号をご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ひのくに号につきましては、新型コロナウイルスの感染再拡大による利用者の減少を鑑み、1月26日より6往復12便の減便（運休）を実施させていただいております。また、2月4日より更に6往復12便を追加減便（運休）を予定しております。
これまでも度々運行便数を調整してまいりましたが、新型コロナウイルスの影響をはじめ、燃料価格の高騰や様々な環境の変化を受け、非常に厳しい状況が続いており、収支改善を図ることで路線を維持継続していくため、今回運賃改定を実施させていただくものでございます。
ご利用のお客様におかれましては、ご負担をお掛けいたしますが、何卒ご理解賜ります様、お願い申し上げます。
今後ともひのくに号をよろしくお願いいたします。