WEBご意見箱 改善事例
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全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2026/06/27
二里木から桜町まで。
産交バスが土曜を日祝ダイヤで運行するようになって、電鉄バスと同時にバスが来る時(各10分頃)があります。
どうにかなりませんか？
掲載日 2026/07/06
このたびは、二里木から桜町方面へのご利用にあたり、ご不便をおかけしており申し訳ございません。
産交バスでは、運転士不足への対応として、土曜日の運行を、日祝ダイヤをベースとした特別減便ダイヤに変更しております。
その影響により、一部の時間帯で電鉄バス様と同時刻帯に運行が重なる状況が発生しております。
今回のダイヤ変更は一時的な対応であったため、他社バス会社様との十分な調整まで行えておらず、ご利用のお客様にはご迷惑をおかけしております。
なお、現行ダイヤにつきましては、運行体制や調整に要する期間等を踏まえ、直ちに時刻を変更することは難しい状況でございます。
いただいたご意見は真摯に受け止め、2026年10月に予定しておりますダイヤ改正において、他社様との運行時刻の重複を解消できるよう調整を進めてまいります。
何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2026/06/27
バス停名 ⇒ 高江町
方面(向き) ⇒ サクラマチ行き
利用時間 ⇒ 16:30ごろ
【内容】
令和8年6月27日
サクラマチ行き快速バスに乗車しました
私はサクラマチを目的地としており、このバスの終点はサクラマチです。
バスは天草営業所の車です。
私は一停前の南高江で乗車しましたが、高江町で
老夫婦の方が運転者にも聞こえる声で、サクラマチを目的地とほのめかす内容の会話をされていました。しかし、快速バスで普段のバスとも外見が違う当バスに乗車して大丈夫か迷われていました。
運転手は明らかにイライラした様子で乗車のそぶりを見せたところにわざとドアを閉められました。その後、老夫婦の待ってくださいとの声に、ドアを開けて、これは快速ですよ！と大声で怒鳴りつけて、発進しました。
せめて、行き先は路線に該当するのか、尋ねた上で案内すればいいものの、個人の主観で締め出すような対応を取るのはいかがものか。
他社のバス会社はすごく乗客に優しい対応をされるが、産交バスさんはマニュアル、ダイアル通りと言った横着な態度が多く見受けられる。現在、運転手の成り手が少ない中でそのような理念の御社で働きたいと思う若手はいるだろうか。この際考えていただきたい。
掲載日 2026/07/06
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。この度は快速あまくさ号の運転士による乗車時の行先案内におきまして、お客様への配慮を欠いた対応があり、大変ご不快な思いをおかけしてしまいましたことを深くお詫び申し上げます。
当日、当該運転士より後続の路線バスについてご案内しようといたしましたが言葉足らずで配慮に欠けた不十分な説明となり、お客様に寄り添った丁寧なご案内ができておりませんでした。
当該運転士に対しては、お客様の立場に立った分かりやすく丁寧なご案内を行うよう厳しく指導いたしました。
今後は、すべてのお客様に気持ちよくご利用いただけるよう、さらなるサービス向上と接客態度の改善に全社を挙げて努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/06/22
熊本駅のバス乗り場1番2番乗り場の前に水がかなり溜まります。
バスに乗るときにバスを近づけてくれる運転手さんもいますが、そうでない方は乗るとき水たまりの中に入ってから乗らないといけないので靴の中に水が入ります。
排水がうまく行ってない場合は掃除して頂くか何らかの対策をお願いします。
掲載日 2026/07/06
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。このたびは、熊本駅前バス乗り場をご利用の際に、水たまりによりご不便をおかけしておりますことをお詫び申し上げます。
ご指摘いただきました熊本駅前1番・2番乗り場付近の水たまりにつきましては、早急に関係各所へ情報共有を行い、改善に向けた連携を図ってまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/06/28
6/24熊本発のひのくに号を利用しました。
当日は大幅な遅延が発生していましたが、遅延の理由や遅れる可能性についての車内案内はなく、利用者として今後の見通しがわからない状況でした。
私は飛行機を利用予定であったため、途中で運転手の方にその旨を伝えました。その時点では、博多駅まで乗車し、博多駅から地下鉄で福岡空港へ向かう予定でした。
しかし、その後、筑紫野付近で「ここで降りてタクシーで空港へ向かった方が早い」と案内され、土地勘もなく、空港までの距離や所要時間、タクシー料金もわからない状況のまま途中下車することになりました。
結果として、飛行機に乗り遅れました。
私が申し上げたいのは、渋滞による遅延そのものではありません。
* 大幅な遅延について理由などの十分な案内がなかったこと
* 途中で土地勘のない場所での下車を勧められたこと
* 下車後の交通手段や所要時間、費用などについて具体的な案内や配慮がなかったこと
すぐにタクシーが捕まるわけもなく、雨の中真っ暗な高速道路横に放り出され途方にくれました。私は降りたいと一言も言っておりません。
無責任に対応を大変遺憾に思います。
掲載日 2026/07/03
このたびは産交バスひのくに号をご利用くださいまして誠にありがとうございます。ご利用に際し、ご不安とご迷惑をおかけしましたこと、深くお詫び申し上げます。
当日は大雨による異常気象の影響がございましたが、本来であればご乗車の際に、道路状況や遅延の予測など、あらかじめ把握している情報をお伝えすべきでございました。遅延に関するアナウンスや下車後の交通手段について、お客様への配慮や、お立場に立った十分なご説明が不足していたと深く反省しております。
いただきましたご意見を真摯に受け止め、今後は遅延発生時における車内案内の充実を図るとともに、お客様のご事情に応じた丁寧かつ具体的なご案内を行うよう、運転士への指導ならびに運行管理との連携を徹底してまいります。
お客様の大切なご予定があるなか、多大なるご迷惑をおかけしましたことを、改めて深くお詫び申し上げます。
今後とも産交バスひのくに号をよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/06/27
空港に向かうバスについて意見申し上げます。ホームページはとても検索しやすく乗り場までわかりやすくスムーズに乗れました。
バスで空港に向かいましたが、日本人の私もニュース等で事前にカードのタッチ決裁はできるとはかろうじて知っていましたが、日本人でさえ何人も交通系ICをかざしたりしていましたし、私自身もどこにタッチすればよいか非常にわかりづらかったです。何より、乗務員が時間が過ぎてるからと、わからない人達を強い口調で急かすのがとても気になりました。熊本駅からサクラマチまでは混みますし、もともとの時間設定に乗務員があせるほど無理があるのかも知れません。
せっかく海外から来てくれたおそらく台湾の方々が何回も強い口調で言われ、バスの中で元気なく話もせず座っているのは、腹も立ちましたし、悲しくなりました。アプリで翻訳もできるし、他県はICカードでも地下鉄JR市電も何が使えるかそこら中に貼ってます。福岡なんかは天神バスセンターに乗務員ではなく職員がいますし、日中は受付もいます。県外から来た者にとっては、わかりづらいし、海外なら尚更です。せめて説明対応をきちんとして欲しいです。
掲載日 2026/07/03
この度は、産交バス空港リムジンバスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。また、運行サービスに関する貴重なご意見をいただき、重ねて御礼申し上げます。
ご指摘いただきました件につきまして、お客様に大変ご不快な思いをおかけし申し訳ございません。
当社の乗車用タッチ決済端末は運賃箱の横に設置しており、降車時の端末と位置が異なるため、お客様にとって分かりづらかったものと厳粛に受け止めております。
今後は、乗車時の決済場所が一目で分かるよう案内の表示を改善するとともに、全運転士に対し、親切丁寧な接遇と適切な案内の徹底を指導してまいります。
今後とも産交バス空港リムジンバスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/06/24
サクラマチクマモトで、先週末に行われたKDDIの「おもいでケータイ再起動」。仕事で行けなかったのですが、テレビのニュースで見て好評のようだったので、また機会があれば実施していただきたいです。
また、行ってみたいイベントの告知がサクラマチのホームページを見て、直前に知ることがあるので、ホームページやSNSでもっと事前に告知していただければ、行きやすくなると思います。
今回のように参加したくなるイベントが増えれば来館動機にもつながるのでいいと思います。
掲載日 2026/07/03
平素よりSAKURA MACHI Kumamotoをご利用くださいましてありがとうございます。この度はイベントに関するご意見をいただきありがとうございます。
今後のイベント誘致、運営の参考とさせていただきます。
今後ともSAKURA MACHI Kumamotoをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/06/20
バス停名 ⇒ 動植物園入口〜健軍校前
方面(向き) ⇒ 熊本市中心部方面
利用時間 ⇒ 18時57分
【内容】
動植物園〜健軍校前の区間において健軍神社方面へ右折する車が交差点内に3台停車していた。
後ろからバスが接近して来たと思ったら、5回ほどクラクションを鳴らされた。早くどけ！邪魔だと言っているクラクションである。
コレは当然違法であろう。コンプライアンスが重視されるこの世の中にまだこんな運転手がいた事に腹立たしいとともに呆れた。
また会社としての管理責任もどうなっているか疑問に感じた。
掲載日 2026/07/03
この度のご投稿誠にありがとうございます。また弊社バスの運転によりご不快な思いをおかけしましたことを、深くお詫び申し上げます。
調査の結果、右折待ちの車両後方で弊社バスが複数回クラクションを鳴らした事実を確認いたしました。運転士は「前方車両が移動すれば通過できると思い鳴らした」と申しておりますが、周囲への配慮を欠いた不適切な対応であったと重く受け止めております。
当該運転士には厳しく指導し、危険回避の緊急時以外はむやみにクラクションを鳴らさないよう注意いたしました。今後は全社で再発防止と安全・丁寧な運行の徹底に努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/06/19
サクラマチの駐車場についてですが、各階に精算機を置いてもらいたいです。アクセスのいい階段すらないのに(エレベーターでの移動が中心)2階か3階に1度降りないと精算できないのは面倒くさすぎます。
これはかなり強く望んでいます。
あと普通に色んな箇所に階段を増やして欲しいです。
掲載日 2026/07/03
平素よりサクラマチ熊本駐車場をご利用くださいまして誠にありがとうございます。
この度はご不便をおかけし大変申し訳ございません。
ちょうだいしましたご意見は、今後の駐車場運営の参考とさせていただきます。
今後ともサクラマチ熊本駐車場をよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/06/25
バス停名 ⇒ 清水台団地入口
方面(向き) ⇒ 桜町バスターミナル
利用時間 ⇒ 12:04
【内容】
12:04発のに乗る予定でバスきたくまさんで見ていましたが、その便だけずっと始発前できませんでした。その次の便は普通に動いているのにそれだけ始発前で動いてないと困ります。前からこういうことよくあるので改善してください。
掲載日 2026/06/30
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。このたびは、バスロケーションシステムの不具合により、ご不便とご迷惑をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。
調査の結果、11時頃よりバスロケーションシステムの不具合が発生し正常に位置情報を確認できない状況となっておりました。その後、現在は不具合は発生しておらず、正常に動作していることを確認しております。
このたびは、ご利用のお客様にご不便、ご迷惑をおかけしましたことを重ねてお詫び申し上げます。今後も再発防止に努め、より安定したサービスの提供に取り組んでまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/06/25
空港リムジンバスの運賃値上げについて、各方面からの批判をお受けだと思います。それ毎に「物価高騰」「運転士不足対策・待遇向上」を名目に理解を求めていますが、それでは「阿蘇くまもと空港」利用者に限定した値上げの理由にならないと感じます。
上記のみが理由であれば、全体を値上げとするのが筋です。空港の乗降に付いては、実質的に空港施設利用料と思しき加算料金が設定されていますよね。(例えば九州横断バスなら大津駅南口より、熊本市内に近い空港の方が料金が高い)。空港乗降に限った値上げを実施されるにあたり、利用される方全員が納得の行く理由を、このご意見箱の回答、更にはニュースリリースなどで明確に示して下さい。
他の空港に比べると、空港乗降とそれ以外のバス運賃の差があまりにも大きいと感じています。
掲載日 2026/06/30
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
阿蘇くまもと空港リムジンバスの運賃改定につきまして、お客様にご負担をおかけいたしますこと、また、対象路線や理由についてご疑念を抱かせてしまいましたこと、お詫び申し上げます。
今回の運賃改定におきまして、阿蘇くまもと空港を起終点とする区間に限定して実施する理由につきましてご説明申し上げます。
弊社では全社的な輸送コストの上昇が続く中、コスト吸収が極めて困難な状況となっております。その一方で、空港路線はインバウンド需要の拡大等によりご利用が過去最高水準で推移しており、今後も増加が見込まれるお客様に対し、運行便数の確保など安定した輸送サービスを継続的にお届けするため、同区間に限定した改定に踏み切ることといたしました。
また、お客様がご懸念されております「空港施設利用料」等の名目での加算を含めている事実は一切ございません。関係法令や制度に則り、適正な運賃として運輸局へ届出（認可）を行った上で設定いたしております。
ご利用のお客様にはご負担をおかけし誠に心苦しい限りではございますが、安定した輸送サービスを維持するための苦渋の決断として、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。