WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに

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ご投稿日 2026/06/26
熊本に行く時はよく九州産交バスを利用させてもらってます。他のお客様も言ってますが、佐賀に行くバスがないということですが、国道208号と有明沿岸道、西鉄柳川駅を経由し、佐賀駅まで行く特急バスを新設してみてはどうでしょうか?たとえば1日2便桜町9:00発17:00発とか。
あと、りんどう号の高速金立停車やさいかい号の復活もしてほしいです。いまは運転士不足で無理だとは思いますが、佐賀、筑後地区の利用者のためにもよろしくお願いします。
掲載日 2026/07/23
平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。
ご要望の件につきまして、熊本〜佐賀間につきましては、一定の需要は認識しているものの現時点では採算を見込めるほどの需要を見込むことが難しく、現在のところ運行の予定はございません。
また、高速金立バス停につきましても、過去にさいかい号にて停車しておりましたが、ご利用状況を踏まえ、りんどう号での停車予定もございません。
いただいたご意見は今後の路線運営の参考とさせていただきます。
ご要望に沿えず誠に申し訳ございませんが、何卒ご理解賜りますよう、よろしくお願いいたします。
今後とも九州産交バスをご愛顧くださいますようお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/06/25
福岡市でイベントがある際に、ひのくに号の深夜便を運行して欲しい。
22:30が天神バスセンターの最終便ですが、23時台、24時台の運行を検討して欲しい。
7月に利用する予定でしたが、高速バスは断念。新幹線を利用することにしました。
掲載日 2026/07/23
このたびは貴重なご意見をお寄せいただき、ありがとうございます。
ご要望のひのくに号深夜便の運行につきまして、運転士の労務環境への配慮や運行体制の確保といった課題に加え、過去に運行していた際のご利用状況なども踏まえまして、誠に申し訳ございませんが、現在のところ深夜便の運行予定はございません。
今回いただいたご意見につきましては、お客様のご要望として真摯に受け止め、今後の運行計画やサービスのあり方を検討する際の参考とさせていただきます。
ご要望に沿えず誠に申し訳ございませんが、何卒ご理解賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/06/24
バス停名 ⇒ 熊本県庁付近
方面(向き) ⇒ 市内→健軍方面
利用時間 ⇒ 午前9時頃
【内容】
6月24日午前9時過ぎ、味千ラーメンのラッピングした御社のバスが急発進急ブレーキ走行を繰り返してました。
大雨で大渋滞していたので遅延が発生していたからなのかもしれませんが、横を走っていて危険を感じたので連絡をしました。
また、水たまりの跳ね水や発進時の屋根から大量に落ちてくる水もかなりまき散らしながら行かれてましたし、大雨だからこそ運転に注意する必要があるのではと思います。
これは前の話ですが、ここの逆路線で電車通りに入る際、右側車線から右折後に流れるように電車通りの左車線に行かれたバスがいました。
こういう危険運転も控えていただくようにお願いします。
掲載日 2026/07/23
この度は貴重なご意見を賜りまして、誠にありがとうございます。また、弊社バスの運行につきまして、大変ご心配をおかけいたしましたことを深くお詫び申し上げます。
ご指摘いただきました便のドライブレコーダーおよびデジタルタコグラフを確認いたしましたところ、ご指摘どおりの状況が記録されておりました。
該当運転士に対しては、雨天時の安全走行ならびに急発進・急ブレーキの禁止について厳重に指導いたしました。また、他の運転士につきましても今回のご指摘を共有し、改めて安全運行の徹底を指示いたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/06/22
バス停名 ⇒ 京町本丁
方面(向き) ⇒ 西武車庫
利用時間 ⇒ 7時50分通過
【内容】
6/22の月曜、7時50分に京町本丁を発車した産交バス、乗降口30cmもないところで乗ろうとしているところを何の声かけもなくドアを閉め発車しました。
危うく轢かれて大怪我をするところだった。
後ろもカメラで見ることが出来るのに安全確認もできないのか。熊本市長、陸運局、警察にも連絡します。注意喚起でネットにも上げます。最悪の運転手です。子ども達も利用しているのに何であんな運転で公共のバスを運転出来るのか疑問。
熊本県内の大手、産交バスがそんなことをするなんて恥ずかしい。今後ないよう指導をして下さい。
掲載日 2026/07/23
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。この度のご意見につきまして、大変危険な思いをおかけしましたことを、深くお詫び申し上げます。また、ご回答が遅れましたことも、重ねてお詫び申し上げます。
当日のドライブレコーダーを確認いたしましたところ、2名様のご乗車後に発車体制に入った際、後方から近づいてこられたお客様に気づかないまま扉を閉めて発車した事実を確認いたしました。
大変危険な状況であったこと、また、ご不快な念をおかけしてしまい、誠に申し訳ございませんでした。
当該運転士への厳重注意を行うとともに、発車時の徹底した周囲確認を周知し、再発防止に努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/07/08
方面(向き) ⇒ 山鹿方面
利用時間 ⇒ 21時40分発の便
【内容】
いつも安全な運行をありがとうございます。
日頃より利用させていただいている者として、乗務員の接客対応について改善いただきたくご連絡いたしました。
特定の乗務員の方による対応なのですが、バス車内での運賃支払い時、こちらが両替や支払い操作を行っている最中に、乗務員さんが両替機から勝手に硬貨を取り出し、そのまま運賃箱に投入するまでを代行されることが何度もあります。
こちらとしては、自身の責任で運賃を確認し支払いたいという意思があるにもかかわらず、許可なく金銭や精算操作に介入されることに非常に強い不快感を覚えております。
乗務員の方なりに、運行の定時性や混雑緩和を優先しての行動であることは推察いたします。しかし、乗客の意思を確認しないままの過剰な介入は、サービスとして適切ではないと感じております。
今後、同様のことが起きないよう、乗務員の方へ「乗客の操作を尊重し、不要な介入は控える」よう、改めて指導や周知をしていただけないでしょうか。
掲載日 2026/07/21
平素より産交バスをご利用いただきまして、誠にありがとうございます。この度は、弊社運転士の接遇および対応におきまして、ご不快な思いをおかけしましたことを心より深くお詫び申し上げます。
いただきましたご意見をもとにドライブレコーダーを確認いたしましたところ、ご指摘いただいた場面を確認いたしました。
弊社では、お客様との金銭トラブルを防止するため、運賃の支払いや両替の際にお客様の金銭に直接触れる行為を禁止しております。
今後、同様の事態を発生させぬよう、当該運転士への再教育はもとより、全運転士に対しても改めて指導およびルールの周知徹底を行ってまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/07/08
バス停名 ⇒ 武蔵塚駅前
方面(向き) ⇒ 光の森産交
利用時間 ⇒ 20時21分
【内容】
バス停のベンチにいたが通り過ぎた。
追いかけたが無視された。
3度目。
駅前で人が乗ることが想定されるのに減速もしない。
そんな運転手を雇わざるを得ない事情に同情します。
以前も意見したが改善されないのですね。
ご意見箱ってグチのはけ口と思ってるのですか。
掲載日 2026/07/21
平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。この度は武蔵塚駅前バス停におきまして、お客様をお乗せすることなく通過し、大変なご迷惑とご不快な思いをおかけいたしましたことを、深くお詫び申し上げます。
当該運転士に対しては、バス停接近時の確実な減速、および乗客の有無を必ず目視で確認するよう厳しく指導いたしました。また、この件を他の全運転士へ周知徹底し、再発防止に努めてまいります。
以前にも同様のご指摘をいただいていたにもかかわらず、再びこのような事態を招きましたことを、重ねて深くお詫び申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/07/06
「2026年9月1日から道路交通法の改正により、生活道路を走る自動車の法定速度が時速60キロから時速30キロに大幅に引き下げます。」というニュースを見て、この法改正に伴うダイヤ改正はあるのでしょうか?
掲載日 2026/07/21
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
2026年9月1日に施行予定の生活道路における法定速度の見直しについて、改正の対象は主に中央線等のない生活道路であることから、当社の運行経路への影響はないものと判断しております。
このため、現時点では本件に伴うダイヤ改正は予定しておりません。引き続き、関係法令を遵守し、安全運行に努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2026/06/29
方面(向き) ⇒ 木山産交方面
利用時間 ⇒ 12時30分
【内容】
貴社バス●●●を利用した際、乗務員の対応について非常に不快に感じたため連絡します。
まず、降車時に「ありがとうございます」と声を掛けた利用者と、そうでない利用者とで、明らかに対応を変えているように見受けられました。公共交通機関の乗務員として、利用者によって態度を変えるような対応は極めて不適切です。挨拶の有無にかかわらず、公平な接客を行うべきではないでしょうか。
また、車内アナウンスについても、語尾を不自然に伸ばす話し方をしており、停留所名や案内内容が聞き取りづらい状態でした。乗客へ正確に情報を伝える立場として、非常に問題があると感じます。
さらに、当該便は約15分遅延していたにもかかわらず、遅延に対するお詫びや説明が一切ありませんでした。利用者に迷惑を掛けている以上、一言の謝罪や案内もないのは接客以前の問題です。
これらが日常的に行われているのであれば、貴社の接客・運行体制そのものに問題があると感じます。乗務員への指導を含め、早急な改善を強く求めます。
掲載日 2026/07/21
この度は、弊社路線バスをご利用の際、運転士の対応により大変ご不快な思いをおかけしましたことを、深くお詫び申し上げます。
お客様からご指摘いただいた、降車時にお客様によって態度を変えるような接客や、不自然で聞き取りづらい車内アナウンス、ならびに約15分の遅延が発生していたにもかかわらずお詫びやご案内がなかった点につきましては、運転士としてあってはならないことであり、弊社の指導不足と痛感しております。
事実確認を行った上で、当該運転士へ厳しく指導および再教育を実施いたします。あわせて他の運転士へも本件を共有し、ご指摘いただいた接遇について早急に改善を図ってまいります。
これからもお客様に安心してご利用いただけるよう、サービスの向上に努めてまいります。この度は誠に申し訳ございませんでした。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/07/07
バス停名 ⇒ 保田窪整形外科
方面(向き) ⇒ 桜町センター
【内容】
前にも投稿したけど回答ないので再投稿します。
街向けの保田窪整形外科前のバス停、乗車口をバス停や待合椅子の所に合わせて止めるようにしてください。
いつも少し離れた手前側に止められるので5~10メートルくらい歩かなきゃならないです。
足が悪い高齢者とかが通院に使用しているバスなのに歩かされて可哀想です。
掲載日 2026/07/14
平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。この度は、ご返信が遅くなりましたことを深くお詫び申し上げます。
ご指摘の「西原郵便局前」バス停(保田窪整形外科付近)につきましては、前方に横断歩道があることから、安全確保のためバス停の後方に停車して乗降扱いを行っております。
当バス停は、2019年12月に熊本運輸支局より要請のあった「横断歩道付近の危険なバス停」として調査報告を行っており、以降は安全性を最優先とし、横断歩道から距離を置いた位置に停車する運用の徹底を図ってまいりました。
本件につきましては、お客様に分かりやすいよう、改めてバス停の掲示物等にてご案内を行ってまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2026/07/06
バス停名 ⇒ 鹿校通り一丁目
方面(向き) ⇒ 植木方面
利用時間 ⇒ 13:06
【内容】
7/2の鹿校通り一丁目13:06発桜町バスターミナル行きに乗りましたが、運転士の接遇に問題点があるためメールしました。途中からベビーカーのお客様が乗って来られて、京町付近で下車されました。降りる際に、大きなベビーカーを移動させるのが大変そうに見えましたが、運転士は終始無言!出口付近に座ってる、お客様が介助して降りられましたが、ありがとうございます。の一言も言わず無言! サービス業をするにはかなら、不適切な感じでした。バス運転士以前に人として終わってどうなん?てイメージでした。
その運転士のドライブレコーダーを見てればわかるかと思います。たくさんの接遇マナーを言われてるかと思いますが、改善がまったくされないのが問題かと思う。たぶん適当に処理されてるんでしょうね笑
掲載日 2026/07/14
平素より産交バスをご利用くださり、ありがとうございます。この度は、当該運転士の接遇において、ご不快な思いをおかけしましたことお詫び申し上げます。
当日の状況をドライブレコーダーで確認しましたところ、ご指摘通りの状況を確認いたしました。
当該運転士には、状況に応じたお客様へのお声掛け・介助を行うなど、お客様に寄り添った丁寧な接遇に努めるよう指導いたします。
今後は、お客様が安全・快適に安心してご利用いただけるよう、接遇の強化・向上に努めてまいりますます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
