WEBご意見箱 改善事例
お客さまの声をカタチに

ご投稿誠にありがとうございました。
改善対応を見る
全ての改善・対応記事一覧
ご投稿日 2024/04/03
特急バスたかちほ号に投稿させて頂きます。特急バスたかちほ号についてですけど、山都町を経由する便を10月のダイヤ改正で認可出来ないでしょうか?熊本バスが9月30を持って浜町ー馬見原線が廃止になります。熊本バスの代替えで1日便往復を特急バスで残して頂きたいです。山都町経由の熊本から延岡の認可をお願いします。
掲載日 2024/04/09
この度はご投稿くださいまして誠にありがとうございます。
ご要望の件につきまして、コロナ以降、都市間高速バス事業におきましては既存路線の復便も未だ完了しておりません。
また、運転士不足も継続しておりますためご要望の新規路線運行につきましては実施いたしかねます。
誠に申し訳ございませんが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスたかちほ号をよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2024/04/03
1.八代ICの高速バスのバス停を送迎可能のパーク&バスライドを設け、より利用しやすくして欲しいです。せっかく、福岡行きの各停フェニックス便や鹿児島行きのきりしま号が停車するのに、八代方面行きの路線バスのダイヤは利用しづらいダイヤですし、日中に送迎やタクシーの客待ちをする時も専用の停車レーンが無く、仕方なくバス停で停めなければならなかったり、IC近くにバス利用の駐車場が無いので、利用しづらいと感じました。
2.なんぷう号の八代ICでの停車を復活して欲しいです。速達性を重視したり、八代〜宮崎間はB&Sみやざき号や各停フェニックス便があったり、八代〜熊本間はJR鹿児島本線や九州新幹線がありますが、グランメッセの最寄りの益城インター口や県庁、水前寺方面へのアクセスを強化しても良いと思いました。
掲載日 2024/04/09
平素より産交バスをご利用くださいまして、誠にありがとうございます。
ご要望の八代ICバス停周辺への駐車場新設につきまして、用地確保や運用面が困難でございますので現在のところ新設の予定はございません。
また、なんぷう号での八代ICバス停への停車に関しまして、他路線での利用者が低迷していることや運行時間が伸びることにより運転士の労務管理面がより一層厳しくなりますので、八代ICバス停への停車は出来かねます。ご要望に沿えず、誠に申し訳ございませんが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2024/04/05
バス停名 ⇒ 熊本駅前
方面(向き) ⇒ 通町直行便
利用時間 ⇒ 8時35分
【内容】
熊本駅前バス乗り場2にて、毎朝通町直行便に乗車しています。
同時刻に富尾団地行きの路線バスと発車時刻が重なっているのか、通町直行便の出発がいつも遅れます。
富尾団地行きの乗客は到着直後に3〜4名乗車し、その後ほとんど乗客はいないにも関わらず、運転手が発車させずに通町直行便の乗客を待たせています。
明らかに通町直行便の乗客の方が多く、明らかに搭乗を待っているのがわかっているのに、わざと遅延させているかのような印象を受けました。
そのせいで8時35分の出発に間に合わずいつも出発が遅れています。
はっきり言って迷惑なので、富尾団地行きのバス乗り場を変更するか、富尾団地行きの発車時刻を変更してください。よろしくお願いいたします。
掲載日 2024/04/08
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。この度はバスの遅延によりご迷惑をお掛けし申し訳ございません。
熊本駅発通町直行便と富尾団地行は出発時間が近い為、交通状況により前後する場合もございます。引き続き定時運行に努めてまいりますので、何卒ご理解とご協力を賜りますようをお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2024/04/03
4月2日の始発から2便目の福岡空港行きに乗車しました。
松の本に早着した模様で、時間調整中に車内後方のトイレに行かれたのは別にいいと思いますが、少し遅れ始めているのにまた別のバス停でトイレに行かれました。
そのように運転士さんが安易に車内トイレをつかうことは社内では容認されているのでしょうか。
掲載日 2024/04/08
平素より産交バスひのくに号をご利用くださいましてありがとうございます。この度はご不快な思いをお掛けし申し訳ございません。
ご指摘につきましては、運転士の体調面並びに運行の安全面を考慮しバス車内のトイレ使用を認めておりますので、何卒ご理解とご協力を賜りますようお願い申し上げます。
また、使用する際にはお客様にお詫びのアナウンスをすることとしておりますが、当該運転士に確認しましたところそのような言葉もなくトイレを使用していたことを確認いたしましたので、指導いたしました。
今後とも産交バスひのくに号をよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/04/01
定期券更新なら券売機で対応できるように改善してください。他県では取り入れてる地域は多くあると思います。平日も休日も窓口の時間に左右され不便です。休日はただでさえ営業時間が短いと思っています。従業員の方にとっても機械を取り入れた方が効率がいいのではないでしょうか?時期が悪かったのかもしれませんが、更新に長時間待たされるのが腹立たしいです。
掲載日 2024/04/08
この度は、定期券更新における窓口対応の課題につきまして、ご意見を賜り誠にありがとうございます。また長時間の待ち時間並びに窓口営業時間の制約など、ご不便とご迷惑をお掛けしており大変申し訳ございません。
更新機につきまして、定期券ルールの複雑さから、自動化が技術的に難しい状況にあり、窓口対応に限定されているのが実情でございます。こうした中で、お客様の利便性向上と業務効率化を両立する対策が必要であると認識しておりますが、現時点で今後の具体的な対応方針につきましては、調整が完了しておらず、ご案内できかねる状況でございます。
誠に申し訳ございませんが、何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2024/04/03
お世話になります。
3/29(金)久留米ICにて、おそらく9:32発か11:32発かのいずれかなのですが、熊本桜町バスターミナル行きの「高速ひのくに号」に乗車した親族の話です。
既に久留米IC到着時点で25分の遅延、バス運転手はとくに遅延に関しての説明は無し。
ダイヤ回復に向けて高速道路をかなりのスピードで走行。親族曰く「待ちくたびれたうえに、もの凄く怖かった。もう二度と乗らない」と申してます。
ダイヤ遅延については、乗車時にお詫びとアナウンスをする、ダイヤ回復を焦ってスピード超過は安全運行など担保出来ません。
何かが起きてからでは遅い、起きてからでは終わりです。乗客の命を預かっている立場として、責任を持った運行の徹底指導をお願いします。
また、他の方からのWEB意見箱の内容を拝見しましたが、似たようなご意見が多すぎます。
御社は九州随一のバス事業者でもあると思います。利用者を安全に安心して目的地へ乗車いただく使命感を持っていただく指導と研修に取り組んでいただきますよう強く求めます。
掲載日 2024/04/05
平素より産交バスひのくに号をご利用くださいましてありがとうございます。この度は、ご親族様に大変ご不快な思いをお掛けしましたことを深くお詫び申し上げます。
当日の運行内容を確認しましたところ福岡空港周辺は混雑しており、ご指摘の通り久留米インターチェンジバス停で約25分の遅れが発生しておりました。遅延等が発生した際はお客様に事情をご説明しお詫びのご案内をするように指導しております。この度のご意見を真摯に受け止めお客様への情報提供も含めまして、安全教育の徹底に努め安心安全にお客様を目的地までお届けいたします。
今後とも産交バスひのくに号をよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/04/02
バス停名 ⇒ 託麻団地
方面(向き) ⇒ サクラマチ
利用時間 ⇒ 9時
【内容】
最近、バスが遅れてくることが多いのですが、今日は約10分弱ほど遅れてきたにも関わらず、運転手さんはお待たせしましたの一言もありません。
掲載日 2024/04/05
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。この度はバスの遅延によりお客様にご迷惑をお掛けし申し訳ございません。
日頃より定時運行に努めておりますが、日々の交通状況やお客様の状況等により定時運行が行き届かない場合もございます。何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。また、遅延時のアナウンスにつきましては今一度運転士へ周知いたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/04/01
時刻表のバス番号と実際の番号が違ってました。G2-1のはずがG1-1となってました。どちらが正しいのか知りませんが統一してください。
掲載日 2024/04/05
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。この度は、バスの方向幕表示におきましてお客様にご迷惑をお掛けし大変申し訳ございません。
バスの系統番号は時刻表に記載しておりますG2-1が正しい番号となります。
4月3日(水)よりバスの方向幕をG2-1に修正し運行しております。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/03/27
サクラマチクマモトのバス停についてです。
乗り場としては青色エリアの下りエスカレーターを降りたすぐ左に傘入れの袋の機械が置いてあるのですが、降りたすぐ左側にあるためか、左側に曲がろうとした白杖を持たれた方が場所を把握出来ずぶつかっていました。以前はあの場所に傘入れの袋の機械はなかったように思うのですが以前からございましたか?
可能であれば曲がり角ではなく少し離れた位置に置くなどの措置をお願いしたいです。
お忙しいところ申し訳ございませんがご一読頂けますと幸いです。
掲載日 2024/04/05
平素より桜町バスターミナルをご利用くださいまして誠にありがとうございます。この度はご迷惑をお掛けし大変申し訳ございません。
ご指摘くださいました傘入れ袋の機械につきましては、安全性および利便性等を考慮し上りエスカレーター側に設置し直しました。ご連絡くださりあいがとうございます。
今後とも桜町バスターミナルをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/04/01
バス停名 ⇒ 西往環
方面(向き) ⇒ 木山健軍方面
利用時間 ⇒ 15時〜17時
【内容】
子供が今年の4月から御船のバスを利用するため、今日バスの時刻を見たら15時台のバスがない。
なぜ15時台がないのか?
学生が帰る時間帯(15時〜17時)だけでも本数を増やしてほしい。
実際今日バスに乗る練習をするために、バス停で高校生にも話を聞いたが15時〜17時台の本数が少なすぎていつも1時間は待ってるとの事。ご検討下さい。
掲載日 2024/04/04
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。この度はバスの運行に関しまして貴重なご意見を賜りありがとうございます。
誠に恐れ入りますが、現時点で増便の予定はございませんが、お客様から頂戴しましたご意見を参考にさせていただきながら、ご利用状況並びに他の運行との兼ね合いなどを総合的に判断した上で、より良いダイヤ編成を行ってまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
