WEBご意見箱 改善事例
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ご投稿日 2024/05/16
本日17：55頃、熊本県菊池郡大津町のコンビニ前交差点にて危うく御社のバスと衝突するところでした。
当方は肥後大津駅方面より交差点を右折しようと停車し、信号が青に変わったのを確認し右折のためハンドルを切ろうとした瞬間、肥後大津駅行きの御社のバスが完全に前を塞ぐばかりか、ギリギリを通過して曲がろうとしたため急ブレーキで対応し回避するのがやっとでした。
原因は御社バスが右折のため時差式交差点を矢印が消えているにもかかわらず曲がり出したことです。簡単に言うと「信号無視」をしたことですね。お客様を乗車させていた可能性もあり、プロのドライバーとは思えない行為で信じられません。
昨今は菊陽町や大津町は渋滞がさらに問題になっておりますが、それが信号無視をしてお客様や周りのドライバーまで危険に巻き込む行為につなげていいことははありえないと思います。
今回、非常に腹立たしいのでそちらからお詫びの連絡がなければドライブレコーダーの動画を世の中に公表し猛省を促したいと考えております。
掲載日 2024/05/21
この度のご投稿、誠にありがとうございます。またお客様へ大変ご不快な思いをお掛けし申し訳ございません。
ご指摘の件につきましてドライブレコーダーを確認しましたところ、バス側の矢印が出ている内に停止線を越えてはいるものの、交差点を通過する際には矢印の信号が消えお客様側の信号が青に変わっております。よって交差点内で停車することも出来ず進み、結果お客様にご迷惑をお掛けすることとなりました。
ご指摘内容を真摯に受けとめ、全運転士へ交差点内の走行につきまして再指導を行い安全な運行に努めてまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/05/16
1 バス停名 ⇒ 龍田小学校前
2 方面(向き) ⇒ 光の森
3 利用時間 ⇒ 7時50分
【内容】
年配女性が乗車した際、まだ席についてないのに発車した。
女性はバランス崩して転倒された。
運転手は駆け寄りもせず、女性が席に着くと発車し、「席の移動はバスが停まってから…」の自動的アナウンスを、何回も流した。
二里木で停車した時に、女性のもとに行き「救急車呼びますか」とだけ言った。その後会社に連絡して女性に住所氏名を書かせていたが「決まりだから」「後で言われても困るから」と伝えていた。
大丈夫ですか?が先ではないでしょうか。
自分が確認ミスで発車したのにお詫びもないし、会社には「転ばれた」と報告していた。
あり得ない。
掲載日 2024/05/21
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。
ご投稿くださいました件につきましてドライブレコーダーにて確認をいたしました。
ご指摘の通り、お客様へのお詫びとお体を気遣う言葉かけもないまま、いきなり救急車を呼びますかとお声がけをしており、本来であれば倒れられたお客様のところへ歩み寄り、その場でお詫びとお体の状態をお聞きするべきでございました。今回のお客様への初動対応は誤っており、該当運転士へは指導を徹底いたします。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/05/16
1 バス停名 ⇒ 長迫団地入口
2 方面(向き) ⇒ 桜町方面
3 利用時間 ⇒ 7時30分
【内容】
私ではないですが、降車の際にICカードをタッチされた方がエラーの音がしたので、運転手の方にこれで大丈夫ですか？と聞いていたところ、｢終わってますよ｣とぶっきらぼうに言い、降りる方も降りていいのか何が終わっているのか分からないような状況だった。
もう少し分かりやすく、優しく言えないのかと思った。｢もう処理は終わっていますので、降りていただいて大丈夫ですよ｣と言えばすぐ分かると思う。
また、乗車の際にICカードのタッチを忘れていた方が降車の際に申し出たところ、不機嫌そうに｢乗る時にちゃんとしてください！｣と言われていた。
渋滞などで遅れて運行していて、イライラしているのは分かるが、もう少し態度を改めていただきたい。
掲載日 2024/05/21
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。この度はご不快な思いをお掛けし申し訳ございません。
該当運転士にはお客様にご不快な思いをお掛けせぬよう、丁寧な接遇サービスを心掛け、お客様の
立場に立った対応を行うよう指導いたしました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/05/11
1 バス停名 ⇒ 田崎市場前
2 方面(向き) ⇒ 熊本駅方面
3 不具合内容 ⇒ アクリル板
【内容】
バス停の中の配線が見えている上に、アクリル板が日焼けして黒ずんでます。
路線図も上のアクリル板が汚れて汚いです。
また、ベンチを設置してください。
掲載日 2024/05/20
平素より産交バスをご利用くださいましてありがとうございます。
この度はバス停の設備につきまして、ご意見を賜り誠にありがとうございます。
アクリル板につきまして、ご指摘のとおり劣化しておりましたので5月15日（水）に交換をいたしました。
また、お客様のご要望を踏まえベンチの設置検討をいたしましたが、当該バス停にベンチ設置後の歩道幅員において法的に設置基準を満たしておらず、そのため設置は困難と判断させていただきました。誠に恐れ入りますがご了承くださいますようお願い申し上げます。
今後とも産交バスをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2024/05/08
桜町バスターミナル南側に、一般車が複数台待機していました。警察に取り締まりは要請しないのですか？
バスの出入りがあるので、事故になる可能性があります。
掲載日 2024/05/20
平素より桜町バスターミナルをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
桜町バスターミナル南側につきましては、駐停車禁止でございますが人の乗降のための停車は可能でございます（標識に記載有り）。
それ以外での駐停車においては禁止でございますので、状況に応じ関係各所と連携を図りながら対応してまいります。
今後とも桜町バスターミナルをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/04/25
桜町バスターミナルの14番乗り場についてです。
山鹿、玉名、富尾団地方面など京町を経由する便ですけど、整列に並ぶ列が玉名や山鹿富尾団地や植木などの利用する方が一緒の列になるので乗らない便で列が止まると困惑しています。
足元に整列レーンを表示して頂きたいです。
ベンチ側に植木温泉及び日置経由と別の整列レーンで来民バイパス経由のレーンをお手洗い側に富尾団地と別レーンで植木止めの整列レーンを、消火器壁側に玉名方面の列のレーンを足元に表示して頂きたいです。改善出来ないでしょうか？
掲載日 2024/05/20
この度のご投稿、誠にありがとうございます。またご回答が遅くなり申し訳ございません。
本件に関しましては以前より検討対象でございましたが、
【１】１４のりばの路線は重複区間が多く、その区間で乗降を行うお客様が多いことから、列の分割を行いますとバスの運行状況によっては並び直しや割り込みの発生を促してしまうこと
【２】のりば位置がホーム端であり、奥のトイレや降車されるお客様の動線通路が必要であり、全ての系統別のレーンを設けることが難しく、また限られたレーン分けとなりますと【１】の発生も招いてしまうこと
以上２つの理由から見送らせていただいております。
当面はお並びのお客様に「乗車されるバスでない場合は脇に除けてお待ちください」という掲示を追加し、スムーズな乗降にご協力いただくよう周知いたします。
ご要望にお応えすることができず誠に申し訳ございませんが、何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
今後とも桜町バスターミナルをよろしくお願いいたします。
ご投稿日 2024/05/12
5月12日(日)天神バスターミナルを14時15分発のフェニックス号で九州産交さんのバスに乗りました。
天神から乗車したのですが、天神の街から博多までの道のりを急いでるのか知りませんがものすごいスピードで走り、すごく怖かったです。
博多から高速に乗る時も急ブレーキを踏まれ、他のお客さんも怖がっていました。
高速は雨が降ってるのにもかかわらずスピードを出され車線変更をされる時の横揺れも怖かったです。
スリップしないか心配でした。
毎回、福岡に行く時はフェニックス号を利用させてもらっていますがここまで酷い運転手さんは初めてでした。
自家用車なら分かりますが、たくさんのお客さんを乗せている自覚を持たれて運転してほしいです。
次から九州産交さん以外の便を利用させていただきます。
掲載日 2024/05/15
平素より産交バスフェニックス号をご利用くださいましてありがとうございます。この度は危険な思いをお掛けし誠に申し訳ございません。
ご指摘を受け、天神バスターミナル14時15分発宮崎行きのドライブレコーダーを確認しましたところ、ご投稿の内容の通り急ハンドル及び急ブレーキが確認いたしました。
大変申し訳ございませんでした。
該当運転士には厳しく指導を行うとともに、ご意見を真摯に受け止め再発防止に努める所存でございます。
今後とも産交バスフェニックス号をよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/05/12
【バス停新設の御提案】
いつも安全運行ありがとうございます。
水俣営業所の運行で、みなくるバスがありますが親族が免許返納の為、湯の鶴線を利用する運びとなりました。
定期的にコメリ袋店に農業資材の買い出しが必要なのですが最寄りバス停がなく不便な状態です。
南国バスのバス停(工場前停留所)と併設でみなくるバスの停留所が出来れば少しはラクになると思っています。御検討願います。
掲載日 2024/05/15
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
ご要望くださいました路線は、水俣市様のコミュニティバス「みなくるバス」でございます。現段階で再編の予定はございませんが、お客様からいただきましたご意見は、水俣市様と協議を行う際に共有させていただき、路線再編を行う際の参考とさせていただきます。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/05/01
HPのことですが、路線バス関連のためこちらに投書させていただきます。
2024.4.27に阿蘇管内の路線を使おうと思い、阿蘇駅前で時刻検索かけるとのりば案内がA〜Eまでありますが、現地を見てみるとバス乗り場が1つしかないため最初戸惑いました。
そのため、現状にあった案内をしていただきたく書かせていただきました。
掲載日 2024/05/15
平素より産交バスをご利用くださいまして誠にありがとうございます。この度はＨＰのご案内につきましてご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございません。
実状に合ったご案内となるよう、システムの改修並びに改善に努めてまいります。貴重なご意見を賜りありがとうございました。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。
ご投稿日 2024/05/10
2024年5月10日6時50分頃に北区室園付近の交差点にて、九州産交のロゴの入ったマイクロバスが赤点滅信号の一時停止確認を怠り、交差点に侵入してきました。こちらは黄色点滅信号側でミラーと交差点内確認し走行していましたが、あまりのスピードで進入され、接触する寸前でした。ナンバーは●●●。改善お願いします
掲載日 2024/05/14
この度のご投稿、誠にありがとうございます。
ドライブレコーダーの映像確認と運転士本人から聞き取りを行いましたところ、ご指摘の通り赤点滅信号を見落とし、一時不停止の状態で交差点へ進入していたことを確認いたしました。
当該運転士には、信号無視につながる行為をしないよう厳重注意いたします。交通安全ルールの遵守を再度運転士全員に周知を行い、安全運転に取り組んでまいります。
今後とも産交バスをよろしくお願い申し上げます。