お得なきっぷ

基山バス停への都市間バス停車について
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九州産交バス総合案内

ご利用案内

2007年7月から、「高速バスロケを活用した基山ＰＡにおける乗り継ぎ社会実験」に合わせて、九州産交バスが運行する都市間バスのうち『熊本-福岡(ノンストップひのくに号)』 『熊本-北九州(ぎんなん号) 』『福岡-宮崎(フェニックス号) 』『福岡-黒川温泉』 が、基山(九州自動車道・基山ＰＡ内)に停車いたします。

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「高速バスロケを活用した基山ＰＡにおける乗り継ぎ社会実験」について

概要

九州産交バス(株)ならびに九州島内で高速バスを運行するバス事業者は、2007年7月から九州地方整備局や九州バス協会加盟各社で行なう「高速バスロケを活用した基山PAにおける乗り継ぎ社会実験」に合わせて、「高速基山」バス停を通過している多くの高速バスを停車（大幅に増便）させるとともに、同バス停を乗り継ぎ拠点とする割引運賃を設定しました。

・詳しくはニュースリリース[PDF:294KB] またはパンフレット新規ウインドウ[PDF:2.37MB] をご覧ください。

現状

九州の各都市と福岡を結ぶ高速バスは路線も便数も充実している反面、福岡以外の都市間を結ぶ路線については、運行便数が少ない、あるいは直通路線が存在しないため、福岡や熊本等の都心部にある主要ターミナルで高速バスや他の交通機関に乗り換えなければならず、時間的にも運賃的にもロスが発生する等、お客さまに制約をおかけしている状況にあります。

改善

「九州自動車道」「大分自動車道」「長崎自動車道」が交差する鳥栖ジャンクションに最も近い「基山」バス停での1日あたりの停車便数をこれまでの238.5往復から478.5往復へと大幅に増便します。

  • 路線新設効果

    直通路線がないエリア同士を移動する場合、既存の福岡への充実した路線同士を乗り継ぐことができます。
    【例】熊本 〜 [ひのくに号] 〜 基山(乗り継ぎ) 〜 [西鉄・日田バス] 〜 日田・杖立

  • 増便効果

    便数が少ないエリア同士を移動する場合、１と同様に既存の福岡への充実した路線同士を乗り継ぐことができます。
    【例】熊本−基山(乗り継ぎ)−別府

  • 旅行時間・短縮効果

    これまで天神バスセンターで乗り継ぎをされていたお客さまには、基山から都心部間の移動に要していた往復1時間以上の時間が短縮されます。
    【例】SUNQパスなどを利用して九州内をご旅行中の方には大幅な時間短縮となります

乗り継ぎ割り引き運賃

直通便と同等または、単純合算運賃より2割ほど割安の乗り継ぎ運賃を設定します。

・詳しくは「基山」乗り継ぎ運賃新規ウインドウをご覧ください。

設備改善

基山バス停周辺の改善がおこなわれます

  • 情報提供
    ・バスの現在位置や空席状況を示す情報版(バスロケ)の新設・改良
    ・情報版(バスロケ)の表示項目の改良
    ・案内看板の設置
    ・路線図、時刻表の設置
  • バス停
    ・上下線とも行き先方面別に2つのバスバース確保
    ・ＰＡ駐車場の横断防止策(植栽、横断防止喚起看板)
  • 歩行者経路
    ・地下通路内照明の昼夜点灯
    ・清掃の実施
    ・壁の落書き処置
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基山バス停のりば案内図

基山バス停のりば案内図
バス停場所 のりば 方面
上り線(福岡・北九州方面) １番 福岡(天神・博多駅)・福岡空港(経由含む)行き
２番 北九州方面行き・降車専用路線
下り線(大分・熊本・長崎方面) １番 熊本・宮崎・鹿児島方面行き(黒川行きは２番での乗車となります)
２番 大分・黒川・長崎・佐賀・佐世保方面行き
  • 高速道路本線の横断は大変危険ですので、絶対におやめください
  • ＰＡ駐車場内の横断は危険ですのでおやめください
  • 反対側バス停への乗り継ぎは5分以上の時間をお取りください
  • 休憩・飲食施設からバス停までは5分以上の時間をお取りください
  • 交通事情により多少時間のずれがあります。また、天災その他のやむをえない事由による運送上の支障がある時、運行を中止する場合があります。
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お問い合わせ

  • 産交バス　サービスセンター ０９６−３２５−０１００　［９：００〜１８：００］
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